НефтетрансСервис - отзывы (19)
Информация о НефтетрансСервис
НТС – один из ведущих частных операторов железнодорожных перевозок. Благодаря ориентации на самые крупные и наиболее привлекательные сегменты рынка железнодорожных перевозок, полувагоны и вагоны-цистерны, мы достигли выдающегося роста с момента основания компании в 2006 г. и продолжаем расширяться как органически, так и путем приобретений. Сегодня НТС обладает третьим по величине частным парком в России, который включает более 56 тыс полувагонов и вагонов-цистерн, а также общенациональной сетью из 35 региональных подразделений в России и Казахстане. Это позволяет Компании ежемесячно перевозить около 8.3 млн. тонн грузов по России и СНГ. Хотя Компания начинала свою деятельность с перевозок нефти и нефтепродуктов, НТС расширил спектр предлагаемых услуг, чтобы наилучшим образом использовать растущий спрос на железнодорожные перевозки грузов в России. Наша стратегическая цель состоит в укреплении позиций в качестве одного из лидирующих операторов железнодорожных перевозок в России, наряду с увеличением доходов и рентабельности. Мы ценим доверие наших партнеров и сотрудников, поэтому стараемся быть максимально открытыми и предоставлять наиболее полную информацию о деятельности
Последние отзывы о НефтетрансСервис (19)
Оценил:Минусы: Этого ничего нет. Фактура скачена с какой-то другой компании. Приказ № 51 уже более трёх лет отменён, а уж всё остальное.........
Оценил:Минусы: пока сами хозяева не станут заинтересованными в развитии компании, то в ей будет такой бардак и воровство.яработал во многих фирмах и везде хозяева проявляли свой интерес к фирме и создавали свой отдел по аудиту.....а тут людям отчисляют балао согласно того что они хотят , а остальное хозяева дают на грабеж себя родных.а вот если бы тертычным снизили зарплату до нормального уровня, то они бы оняли что они были в шоколаде.а то главному платят 5 лямов и он еще ворует при этом. кому официально платят таке бабки.....
Оценил:Минусы: Стремление к постоянному развитию, где все цели хороши - это плохо. Основные недостатки, не привязываясь к Управлениям и отделам:1. Очень слабый уровень подготовки большинства руководителей всех уровней, граничащий на грани некомпетентности.2. Вытекает из первого - рядовые работники страдают из-за своих руководителей, поэтому грамотные спецы уходят.3. Вытекает из второго - на смену ушедшим берут всех подряд, не взирая на специальность и опыт работы. 4. Отсутствует элементарная работа по управлению рисками. Первая же плановая проверка контролирующих органов (не только в центральном офисе) грозит в лучшем случае многотысячными штрафами.
Оценил:Минусы: за счет того, что процветает там ханжество и корысть. На что живут эти господа, у которых недвижимость за рубежом, отдых на крутых курортах, дворцы и замки? А простой люд зарабатывает гроши. Жаль Россию... (2)
Оценил:Минусы: карюгин сволочь
Оценил:Минусы: Работник г. Комсомольска на Амуре ЗАО НТС 13.11.11 19:59 поддержал(-а) отзыв +1 Кто сказал, что платят белую зарплату, мы работаем три года в НТС круглосуточно. И за это время нам ни копейки не заплатили за работу в ночные смены и за работу в праздничные дни. Цымбал Е,Г, только и говорил скоро вас в штат возьмём, но это только слова. Из нас пятерых человек все работают без отпусков, у нас нет соц. пакета. И поэтому мы собрали все документы и подаем в суд на эту честную компанию.
Оценил:Минусы: В Казанском Филиале есть такой Синников Дмитрий Владимирович (Хозяин филиала) начальник с маленькой буквы "м". В Нижнекамском представительстве много достойных людей от него пострадало, не понравился человек он его увольняет с формулировкой не справился с работой на занимаемой должности, а ведь столько пользы могли эти люди принести компании . А ещё потом звонят с центрального офиса и спрашивают почему у вас текучка большая. Как жаль что таких "м" допускают на руководящую должность. А ещё он кричит что работает не за зарплату , а за идею. Интересно какая у этого "м" идея .
Оценил:Минусы: Порой бывает обидно, что компания очень..., даже черезчур легко расстается с грамотными спецами (и параллельно приличными людьми) в то время, как за них нужно держаться всеми силами.P.S.Реально бесит отсутствие окон...
Оценил:Минусы: Отрицательных сторон, как таковых нет. Да есть много неразберихи, много не согласованности в действия, отделы раздули, много людей приходит не с ж.д. или попросту блатные. Но возникает вопрос, а где не так как здесь. Забыли, как на железке ныли? Тем более здесь растет парк вагонов, набирается коллектив в соответствии с данным парком, а это плюс нашему начальству. А что касается ранее работающих людей в этой компании, а особенно вагонников, так это люди сами недобросовестно к работе относились, их за это "дрюкали" по полной, а они обижались, а обижались, потому что самим, как квалификации, так и ума не хватало понять чего от них хотят (привыкли молотком по буксам долбить). Так что ушли и хрен с вами, к вам с каким вопросом не обратись так разбираетесь с ним неделю. Да сейчас, взять в АСУТК, да отфильтровать вагончики "шестёрки", которые простаивают без завода в нерабочий парк от 5 до 40, а то и более суток и отправить не Вам, а сразу А.Н. и С.Н. Вот тогда глядишь заработаете. А то только и смотришь, курите по 10 раз в час, а на местах нет никого. А по поводу, что вы людей хаите, после того, как ушли да и ещё и имена свои не пишите, это вам чести не делает. Раз вы такие все профессионалы и с гонором, что же вы лично не высказывали все руководству. Сейчас в компании тоже до фига бездельников работает, которые то и день смотришь пальцем по телефону водят, курят и обедают по 1.5 часа, а

