ТЭК ЛидерТранс - отзывы (102)
Информация о ТЭК ЛидерТранс
Транспортно-экспедиционная компания ЛидерТранс. Компания выполняет перевозки грузов на территории Российской Федерации и Республики Казахстан.
Последние отзывы о ТЭК ЛидерТранс (102)Кузьма / 2026-04-03 00:17:32 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: На прошлой работе штрафами замучили. У часника вообще беспредел был. Тут порядок если накосячил тогда да. А так не цепляются. Зарплата вовремя. За все рабьоы доплачивают. Коллектив душевный. Руководство вникает во все старается людям сделать комфортную работу . Минусы: Нормально.
СемЕн / 2026-03-26 15:17:44 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Мне наговорили всякого переживал что придется в Челны ехать за машиной. Оказалось в Омске дали машину. Салон чистый с кондеем и печкой плюс спальник супер. Сейчас на рефе на дальняки гоняю. Хотя тут выгодно в принципе и на коротышах Зарплата выходит нормальная все четко что наработал и учет тут скурпулезный по программме. Ну и рейсов много заработать можно. Минусы: Чегото ругать только придиратся тут все стараются делать основательно и с пользой для всех.
Nikolai / 2026-03-05 23:38:42 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Раньше я боялся связыватся с крупными конторами думал там роботом станеш. Пришол суда тут норм. Связь напрямую с логами все решают быстро. На Челны не гоняли- в Ростове сел на шторку. Машина китаец ФАВ полет нормальный. Простор и крутые примочки кондей.. Спальник удобный есть даже шторки. По оплате все прозрачно в личном кабинете видно за что начислили колонный норм никаких порблем. В целом доволен. Минусы: Только что штрафы бывает если скорость превысишь да что в дороге постоянно и дома редко бываешь итд.
Борис / 2026-02-26 22:34:52 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: В лидертрансе техника хорошо не стыдно и не страшно идти в рейс. ФАВЫ новые салон современный. Раньше на мерине ездил сейчас на китайце разницы особо нет. По трассе идет мягко. Зарплата без задержек аванс тоже. Учет по электронному приложению – все видно и ясно, не обманывают. Машина тянет норм. С ремонтом нет проблем. Минусы: Логисты иногда маршрут рисуют криво. Но решаем в концеконцов
Васек / 2026-02-01 21:48:42 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Я прошел путь от чайника до опытного водилы именно здесь. Школа стажировки — тут не для галочки. Тебя реально всему учат и муштьруют, а не просто сажают за руль. Потом дали свою машину, причем новый FAW. Зарплата поначалу была средняя, но как влился в систему — выросла до 200+ тысяч. Всех знаю, со всеми хорошие отношения, мне приятно так работать. Минусы: Негатив — это вечное напряжение. Боишься опоздать, боишься перегруза, боишься что клиент пожалуется. Расслабиться нельзя ни на секунду.
Максим / 2026-01-26 23:53:15 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: После работы на убитой технике здесь прям глоток воздуха. Машины новые, FAW, в сервисе обслуживают вовремя. Зарплату считают по сложной но выгодной системе. Учитывают вес, допточки, простой. В среднем 180-220 выходит. Минусы: За нарушения могут штрафануть, но тут слава богу не по беспределу как в некторых местах. на дальних рейсах тоска конечно, но к этому привыкаешь.
Kriper / 2025-12-24 23:57:14 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Работал во многих местах, здесь понравилось - осел. Понравилось тут человеческое отношение. Логист может пойти на встречу если какие то семейные обстоятельства. Домой в рейсе бываю. По деньгам выходит на уровне 180-220 в месяц. мне нормально комуто мало. Система оплаты чесная . Машина новая, FAW. В общем нормально работать. Минусы: Нет
Рамиль / 2025-12-24 00:58:10 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Я перешел сюда из конторы с одним самодуром-начальником. Здесь все по правилам. Зарплата считается по понятному алгоритму, в среднем 180-220 стабильно выходит. Своя сервисная база - большой плюс, а сейчас еще и машины новые, китайские, ездить одно удовольствие после старых колымаг. Короче работаю уже год и месц – доволен, других вариков не ищу. Минусы: Иногда диспетчерская медленно реагирует на проблемы в дороге, но редко.
ВлАД / 2025-12-02 23:49:42 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Мне в ЛТ классно. Заработки стабильные. Машину вовремя обслуживают, не гоняют до поломки. Все по уму организовано, собственник красавчик пострался. Система оплаты супер, все учитывает. Можно хорошо зарабатывать) ну и отношение к водилам уважительное, логисты идут навстречу по многим просьбам. Минусы: Ищите сами мне недосуг
Эмиль / 2025-11-26 13:08:00 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Заметил - некоторые до сих пор неврубаются в новую систему оплаты, я и сам сначала был в шоке. Раньше все просто было - сколько накатал, столько и получил. А тут эти тонны, литры, коэффициенты. Но успокоился сел подумал гловой с бухгалтером пообщался плотно . Оказалось на коротких рейсах я теперь могу зарабатывать больше, особенно с тяжелыми грузами. Да, на легких и объемных меньше. Но теперь я сам могу выбирать какие рейсы брать. Это дает больше свободы. Минусы: Даже здесь не все хотят думать, вот и недовольны.
