Группа компаний Genser - отзывы (40)
Информация о Группа компаний Genser
Группа компаний Genser создана 20 мая 1991 года, насчитывает 36 автоцентров и широко известна в Москве и регионах России.
Компания Genser - официальный дилер ведущих автомобильных брендов. Сегодня компания является официальным российским дилером марок Audi , Chevrolet , Ford , Hyundai, Mazda , Mitsubishi, Nissan , Opel, Toyota, Jeep, Datsun, Volkswagen , Cadillac , Infiniti , Land Rover , Mercedes-Benz и Jaguar . Клиенты выбирают Genser за неизменно высокое качество обслуживания и возможность подобрать наиболее подходящую модель в любом сегменте - от бюджетного до премиального.
Группа входит в число мировых и российских лидеров по продажам автомобилей Infiniti, Nissan, Chevrolet и Opel, а также занимает ведущие позиции по продажам Ford, Hyundai, Cadillac и Mazda.
Специалисты Genser обладают не только уникальным опытом продаж, но и

Минусы: Пришла на собеседование в установленное время,запонила анкету и пару психологических тестов. Очень продуктивно пообщалась с Маргаритой(рекрутер),она обещала позвонить,чтобы сообщить результаты,но звонка не последовало. Когда я сама набрала в офис,то другой сотрудник сообщила,что они отдали предпочтение другой девушке,хотя вакансия снова была открыта. На мой взгляд не очень культурное поведение. (1)

Минусы: Теперь пару слов о том как же строить свою работу что б получать за нее деньги и не обижаться на компанию. 1) научитесь планировать. если у вас выходной, то что бы не приезжать на работу (это не проблемы компании что вы не умеете все расланировать, а сугубо ваша вина) должен быть сильный напарник, который может вам помочь в ваш выходной, а лучше даже несколько. ну и конечно самое главное - предупреждайте клиента что вы можете выдать ему автомобиль либо в среду, либо в четверг, а во вторник не получится либо потому что птс приедет только в среду утром, либо, если у вас достаточно хорошие отношения с клиентом (и только в этом случае) что вас просто не будет на работе в этот день. мои клиенты понимают ВСЕ. у меня нет выдач в выходные, хотя первые пол года я только и жила на работе.2) проверяйте машину заранее, что бы увидеть косяки и самое главное поймите кто эти косяки может исправить. если царапина - руководитель логистики и полировщик. если не установлен доп - допщик, ответственный за нее. и тд3) обзвон. внимательно придупреждайте об обзвоне, проговаривайте и звоните людям через 3 дня, не зря для вашего удобства вам будет даже приходить письмо с именами клиентов, которым нужно позвонить. либо, если человек реально истерик и сделать ничего нельзя, он всем недоволен, то просите что б его исключили из обзвона.4) по-моему всем понятно что если у вас запланирован звонок потенциальному клиенту на понедельник,

Минусы: Оклад существует только на бумагах, по факту его не платят.Больничные и отпускные не платятся. График 5\2 по 10 часов (хотя по КЗОТУ 9 надо).Из соц пакета только безлимитный мобильный телефон и все. На 2х сотрудников приходится 1 рабочий стол. Завышенные планы относительно конкурентов которые находятся на проходных местах. Ужасное местоположение(тупик промзоны), отсутствие входящего потока. Увольняют сотрудников когда плохое настроение,когда слово поперек скажешь, когда бояться тебя начинают. В общем в этой компании выживают лишь середнячки, лучших начинают бояться и увольняют,а худших увольняют за плохие показатели. За последние пол года поменялось 60% менеджеров. А это показатель.

Минусы: Дженсер как работодатель-отвратительная организация!я уволилась и меня кинули с зарплатой,вообще ничего не выплатили,теперь уже никому ничего не докажешь,руководство там делает,что хотят и как хотят,им законы не писаны,чуть что всех сразу увольняют,хорошо еще если по собственному получится.меня переводили-повышали,а в трудовую запись не сделали,тоже никому ниче не докажешь.В автобизнесе это не первое мое место работы,и скажу честно самое ужасное!Будьте аккуратны и не ходите туда работать,в москве полно других достойных официальных дилеров!удачи всем!

Минусы: Почитал отзывы ,был в шоке ,реально все так плохо?

Минусы: Дженсер - это рассадник лицемерия, сволочного отношения к сотрудникам и клиентам и тупости начальства в самом худшем его проявлении. Начинала работать администратором с перспективой роста в менеджеры. Честно работала пол года, стремилась, но от происходящего в торговом зале просто волосы дыбом порой вставали. Пример №1 Менеджер на протяжении 3х лет успешно продавал, имел один из лучших коэффициентов, выполнял и перевыполнял план, недавно родился ребенок, он взял ипотеку... Вообщем все у человека было хорошо. И тут случилось так, что при выдаче клиенту на автомобиле обнаружили повреждения. Менеджер обвинил в неаккуратности перегонщика, перегонщик же, в свою очередь проработавший в компании всего месяц (!) обвинил менеджера. Уволили обоих! Делайте выводы о отношении к кадрам.Пример №2. В охране есть 2 смены. Случилось так, что прямо с паркинга угнали автомобиль. Заметили это только через 3 дня! Одна смена сваливала на другую, на камерах ничего не видно. Уволили начальника охраны!Пример №3. Не покупайте автомобили в Дженсер. Зачастую брак подклеивают, подмазывают, только чтобы клиент не заметил и забрал машину. На одном авто отклеился датчик дождя, старший менеджер решил проблему - приклеил его на жвачку, пока клиент подписывал бумаги!Таких примеров десятки, я из них свои выводы сделала. Не ходите работать в Дженсер.

Минусы: Работник автосалона. Работаю в автосалоне 6 мес, бесит все! Попал в отдел Трейд-Ин, машины тут лучше не берите, постоянно судятся и вернуть пытаются. Директор - полный идиот! Строит что-то из себя, учить пытается, а сам ровным счетом из себя ничего не представляет!

Минусы: Работал автомехаником в тех. центре.С зарплатой бред полный. На собеседовании обещали одно, а на деле получилось совсем иначе. С количеством рублей не обманули, но выдавали их в три этапа, по чуть-чуть...Внутри коллектива сложились отличные отношения, но один из руководителей оказался быдлом и хамом. Он возомнил себя, видимо, королем или царем, с подчиненными ведет себя как с рабами. Постоянно пугает штрафами, и всякими другими санкциями. Я автомеханик с большим стажем работы, но этот чертило, чморил меня при каждом удобном случае.Это мой первый опыт работы у оффициалов, и мое мнение такое, что если вы уважающий себя человек - в «Genser-Volkswagen» (Волоколамское шоссе, 95) НИ НАГОЙ....

Минусы: 1. Пристраивался на работу обещали зарплату 20 тыщ., а платили 12;2. При составлении договора не вошла одна смена; 3. Деньги платили не вовремя согласно договора;4. Некоторые из начальников не компитены по данному виду работ;5. Отношение к сотрудника в том подразделении неочень то - как крестьянам что-ли можно так сказать;6. Сложлось ощущени что на наромальных должностях одни свои только.вывод: Я вообще работать шел зарабатывать деньги, а не в сталовке кушать. Да и вообще семпентарей полный. Паскуды ((((Хорошотам тем кто по блату пристроился.

Минусы: Теперь про отрицательные стороны. Такова сборища жополизов и неуровновешанных критинов никогда не видел. Все это начинается от самого вышестоящего до старших менеджеров. Теперь все по порядку. Что касаемо з.п. все приходит, но как уже писали твой оклад он как бы есть, но в тоже время его нет ( он уже включен в стоимость твоих бонусов, как говорится). В начале года, чтоб тебе не платить больше, всем урезали бонусы ( процентов на 20%). Так в целом атмосфера в салоне нормальная. Есть конечно и свои гандоМы-менеджеры, но в целом коллектив хороший. К стажерам отношение просто огонь! Их запирают в маленькой комнате без окон и кондея, и заставляют тупо учить прайс. Как таковой работы в шоуруме нет. И ты никогда не узнаешь как надо презентовать автомобиль, как себя вести с клиентом и т.д. Ты просто будешь знать тупо прайс. Да есть один плюс - на обед их выпускают в столовку. Наверно чтоб комнату проветрить. А вот что касемо руководства -так это пипец полнейший. Во главе салона стоит одни солдафон(дальше Кэп) (бывший вояка) и пытается руководить всеми менеджерами. Как вы уже поняли этот дядька в продажах нихера не понимает и опыта никакого нет. С тем как надо общаться с клиентом у него тоже на 2 +. Доходило порой до такого долбоебизма, что однажды штрафанул двух менеджеров из другого отдела за то, что они пытались делить клиента. На самом деле они передавли смену . Еще один запомнившийся случай -