Транс-Вектор - отзывы (13)
Информация о Транс-Вектор
Группа компаний "Транс-Вектор" имееет многолетний опыт работы и безупречную репутацию. Какой бы сложной ни была задача , стоящая перед организацией, она выполняет её комплексно, профессионально и в чётко установленные сроки. Представительства ГК "Транс-Вектор" работают в Москве, Санкт-Петербурге, Перми, Новосибирске, Красноярске, Хабаровске, Иваново, Алматы. Главный офис организации находится в Екатеринбурге. В состав ГК "Транс-Вектор" входят: ООО
Последние отзывы о Транс-Вектор (13)Аноним / 2013-08-09 16:33:00 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Может для кого-то и есть. Люди разные Минусы: В фирме постоянная ругань в отделе логистики, бабские разборки из всех углов. Новеньких в упор не видят, даже канцтовары не дают, не отвечают на вопросы по работе, убегают, говорят, что им всегда некогда. Компьютеры – рухлядь. Не имеешь права уходить после окончания раб.дня пока не скажешь зам.директора по общим вопросам Смердовой Нине Петровне. Чтобы получить зарплату люди клянчат у Смердовой Н.П.: А можно мне зарплату сегодня получить? Кормят типа бесплатно, а Смердовой Н.П. жалко одноразовых пластиковых стаканчиков, если ты захотел попить нельзя взять один, у Смердовой Н.П.
Юрий / 2013-05-28 10:24:00 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Работал продажником. Работа стабильная, большой поток постоянных клиентов, плюс за новых давали нормальный процент. Машины регулярно ездят по филиалам, так что со сроками не подводил. По зарплате как договорился с директором, так и платили. Плюс обедом кормили. Пока работал переехали в хороший офис на Завокзальной. Минусы: Изначально офис был рядом с почтой России, маленький и неудобный.
Аноним / 2013-04-19 14:49:00 / Ответить
Оценил:Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Отмечу одно - зарплата вовремя. Машины новые, но низкие кабины, что проблематично при двоих водителях в рейсе. Менеджеры неплохие. Минусы: Экспресс доставка. Москва - 3 суток туда и обратно. Питер - 4 суток. Это норма такова. Механик не на своем месте. Попытки списывания перерасхода топлива на водителя, норма установлена 28-29 лт. на 100 км (что случалось). Полуприцеп с тягачом! Кто работает - тот понимает. Поездка в Трак-сервис на ремонт может стать за твой счет (что случалось). Попытки списывания утерянных запасок с ДРУГИХ машин на вас. При начале резкого разговора приезжают люди в черном ))))) и разговаривают с вами - мы, мол, крыша и т.д..))))) Я столкнулся и с этим. Крыша полное ничтожество, но нервотрепка еще та.. )))
