Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Своей работой я более чем доволен. Все просто, доступно и понятно. Пока будешь стажироваться, тебя введут в курс дела, все расскажут, покажут и растолкуют. Только нельзя стесняться вопросы задавать, чтобы потом лишних разборок не было. Например, не совпал тоннаж как-то раз у меня. Связался с диспетчерской, все вопросы уладили. И так во всем. Достойная зп. Можно с начальством все обсудить и обо всем договориться, оно всегда открыто для диалога. Минусы: минусов у компании нет
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Лидертранс толковая контора. Главное не опаздывай на выгрузки, это в твоих интересах. Можно брать дальняки, можно кататься на коротышах. Главное понимать что-то в современных мобильных технологиях. Вся коммуникация с начальством и вообще все происходит через фирменное приложение на смартфоне Андроид. Если не понимаешь ничерта (как я раньше) и пользуешься кнопочным телефоном, придется научиться. Работа нормальная, платят вовремя. Минусы: нет
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Сразу понял устроился в годную контору. Еще на стажировке. Понравилось что отношение тут человеческое к водителям. И деньги при том достойные платят. Тем кто в норму расхода укладывается. Еще при вычислении зарплаты важен тоннаж. У меня с пережегами проблем нет. Ну и с деньгами соответсвенно тоже. Минусы: ----
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Чтобы оценить работу нужно чтобы было с чем сравнивать. Понятое дело что тягач это тягач, а когда на улице 25 то шторка сама не расшторится. Сегодня я работаю в лидертранс. Здесь к тебе относятся как к человеку. Но это такая контора которая знает как посчитать свои деньги. Программа не пропустит ни копейки. Хотя по правде сказать бывает что она тупит, но все ситуации решались. Меня как водителя не обижали, так что грех жаловаться. Минусы: нет жалоб
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: В компании почти два года, пока все устраивает. По моему мнению здесь меньше претензий к водителям в целом. Да, зарплату считают иначе чем у других, но если все нормально делать, то зарплата будет в районе от 50 и выше. Экспрессники имеют и в 2 и в 3 раза больше, но там работа для электроников. Спокойно не порулишь.Я про свой опыт говорю и про опыт коллег, с кем общаюсь и знаком. Естественно что я не всех в Лидертрансе знаю и за всех не говорю. Кому-то может и не нравятся условия, но среди моего окружения я сильно недовольных не встречал. Обычно такие просто уходят, не остаются. Минусы: пока все устраивает
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Мне сначала в Лидертрансе непросто приходилось. С расходом никак не сросталось. Чуть отвлекувсь готов пережег. А у нас это проблема. В деньгах на этом теряешь много. Если с нормальным расходом очень интересно работать, то вот с пережеговым пересчетом уже так себе. Но практика и желание все порешали. Месяцев за 4-5 научился. А щас вообще уже получается на автомате правильно ездить. На зарплату щас не жалуюсь. Минусы: не буду жаловаться
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Я работаю за зарплату и этот момент конечно самый главный. Думаю что таких как я большинство. В Лидертрансе схема для получения нормальных денег очень простая. Не будет пережегов по топливу, будешь экономно ездить – будешь зарабатывать. Нуи наоборт. Не можешь в норм расход вписаться будут проблемы с тарификацией. Четко и честно. Я на сегодня конторой доволен. Минусы: всем доволен
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Видал я конторы где обещания на собеседовании к реальному положению дел отношения не имели. Но это точно не про Лидертранс. Условия по факту здесь хорошие. Да это понятно становится если посмотреть, что у нас редко народ увольняется. Ясно что у каждого свои тараканы. Кому-то и 90-100 тысяч в месяц мало. Видал я пару таких деятелей. Правда один месяца через три вернулся. Видать понял, что в других местах его особо никто не ждет и милионы платить не планирует. Минусы: все ок
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Первые месяцев 7-8 в Лидертрансе мучался. Сейчас правда вспоминаю с улыбкой но только тогда мне совсем было не до смеха. Никак не получалось начать правильно ездить. Так чтобы с расходом не было беды. Вот все же объяснили. Надо 73-75 км держать и все ок будет. но только отвлекусь, забудусь и выходил из режима. Но у меня главное было – я понимал что хочу работать в этой компании так как устраивает и потому все делал чтобы научиться. Ну и в какой то момент времени тупо на автомате стало получаться скоростной режим под держивать. Еще у нас простои компенируют. Суточные платят. Так что тоже интересно становится. смотреть полностью... Минусы: ..
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Было большое желание этот отзыв написать уже по результатам первых пары месяцев работы в Лидертрансе. Но потом решил что надо поработать подольше. Все же не во всех случаях первое мнение и впечатление правильными оказываются. На сегодня восемь месяцев уже отработал. Что могу сказать… Зарплату платят вовремя. Не разу не задержали. Это очень радует. По размеру зп никаких муток также нет. С системой расчета надо разобратся, но зато потом все спокойно считаешь и перепроверяешь. Если есть вопрос, можно решить с бугалтерией. Никто не пытается тут нагнуть работягу. А ошибиться в конце концов каждый может. Хотя у меня вопросов не было. Просто знаю по разговорам что все можно решить. смотреть полностью... Минусы: у меня вопросов нет