Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Вообще не обманывают - вполне реально заработать хорошие деньги. Работаю почти три месяца в компании, практически всем доволен. Идеала не бывает с работой, это понятно, но в Таксовичкофе положительные свойства явно перевешивают всякие мелки е неприятности или нестыковки. Я по образованию инженер, но с этим не сложилось и деньги не те, а работа таксиста мне вообще нравится. Не из романтики, а чисто по ощущениям, ну и плюс деньги хорошие. Минусы: Клиенты всякие попадаются, надо уметь ладить.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: их просто нет Минусы: не знаю долго ли продержиться отзыв о данной компании но то что я Вам поведаю истинная правда так как я работаю достаточно долго в этой компании. Во первых о заработной плате реклама таксофичкоф вещает 50-130 т.р для водителей просто смешно, что бы заработать хотя бы 50 нужно работать как папа-карло минимум 25 суточных смен кто знает что такое сутки за рулем поймет, в среднем заработок водителя 20-25 т.р и это истинная правда, при условии что за тобой закреплен авто если нет можешь просидеть в ожидании свободной машины от 3 до 6 часов и уйти домой. Соц пакет его просто нет, как такового трудового договора ты не заключаешь ты заключаешь договор о передаче тебе авто в аренду, ни каких отчислений в соц фонды компания не производит ка к и не платиться 13 процентный налог, круто если прихватить налоговая это водитель не заплатил он у нас арендовал и деньги зарабатывал с него и спрашивайте, заболел какой больничный твои проблемы значит ни чего не получишь. Начальство могу сказать по одному парку по Автовской 80 процентов молодые дегенираты, особенно Юра -который рекламирует себя за главного и 100 процентов водителей его люто ненавидят и Антон - зам директора кто поставил их двух слов связать не могущих но зато с водителями через губу разговаривающими в парке работают люди водителями с достаточным опытом и умеющими разговаривать с людьми но их почему то ни кто не замечает, механики в основном вообще сосунки одного на днях в армию забирают. Текучка в компании просто аховая в месяц увольняются и принимаются по 50-60 человек в одном парке. 90 процентов машин разбитых в парке а их стоит сейчас на площадке на Автовской порядка 30 шт разбиты теми кто работает сутками, были случаи что водители засыпали за рулем и попадали в ДТП. Так что думайте сами о том идти на такую работу или нет....... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Нет положительных сторон. Минусы: Свободных машин мало. А если и есть то распределены между теми, кто работает давно. Сесть на Oktavia не реально. А у других машин расход бензина в два раза больше. Что бьет по карману 500 рублями за смену!!!! Отношение "начальства" пофигистическое. Свободную машину надо ждать1,5-2 часа. Достойных заказов мало. В основном по 200-400 рублей. Большие заказы, я так понимаю, отдаются "своим". Но самое ужасное, что никто никому ничего не говорит, когда будет свободная машина, Из 6 попыток выйти на смену 4 закончилась двухчасовым ожиданием, на две смены вышел.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Нет Минусы: Компания, где хорошая идея хер..ся плохими исполнителями. Сначала был инструктаж, где мальчик, вместо того, чтобы показать, кто в фирме за что отвечает, как все работает, начал с обязанностей водителей, типа что можно и что нельзя. Затем вышел жизнерадостный дебил, который начал всех спрашивать про ПДД. Ну, это понятно. Только напомнило какую-то секту, где все должны были от его речей кричать али-луйя! Договора между работником и работадателем все подписали, только свои экземпляры никто так и не видел, вот и пойми на кого ты работаешь и работаешь ли? Первая смена выпала сутки через двое. Два еба... х часа я ждал и принимал смену! Машины новые, но все покоцанные по кругу, клиент не заметит, а на пересменке минус время. Отношение техников и механиков к водителям как к быдлу, командирский тон, мат и неуважение. Слышал как начальника А. А. водитель просто послал на х... Так тот его побежал догонять и выяснять отношения, не знаю чем закончилось. Скотское отношение к водителям, не только мое мнение. Логисту (диспетчеру) насрать на окончание вашей смены после 24 часов за рулем, он продолжает сыпать заказы. Ему по х.р, что вы не успеваете сдать машину сменщику, он свои деньги заколачивает. Заказы по ценам минимальные, заработать так, как они говорят от 50000 возможно только если 30 дней хера... ть без выходных. Гнилье с повышенным самомнением! смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: за лицензию спасибо! Минусы: приехал на адрес ,народ перед носом уехал на авто конторы)Две машины на один заказ)и это третий раз!заказы частнику днем одни семечки 200-рублевые!адская автораздача)Не обоснованно маленькие расценки!рекомендую исключительно для подработки
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: ээээ..... зарплата за первый месяц работы Минусы: Диспетчерам выдают ученический договор на обучение за счет работодателя ООО "АвтоПилот" в лице директора по работе с персоналом Криво**** Ольгой Юрьевной. Срок обучения 6 месяцев, выплачивается стипендия в размере 8000 руб., правда, не указано за месяц, за все 6 месяцев, ... Подписанный договор с печатью организации, естественно, никто еще на руки не получил, про 8000р. сказали, что это ваш оклад, а все остальное премия, размер которой - на усмотрение начальства.Сколько захотят, столько и заплатят. за 13 рабочих часов курить нельзя, в туалет ходить нельзя, есть нельзя - регламентированных перерывов нет, все под камерами,но все люди и многие ходят, а потом в зп не досчитываются кто по 3000, кто по 10000, кому то вообще могут не заплатить за отработанные смены и указать на дверь - официального оформления никакого и не светит.А та же самая Оля Ю. Криво*** в выражениях не стесняется, орет как истеричка, нецензурно, унижает и оскорбляет всех подряд смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: График работы можно редактировать.Начальство в этом плане идёт на уступки. Минусы: Обещали на сайте зарплату от 35000.На собеседовании говорят,что первый месяц 25000 (за 15 смен ),два следующих-оклад в 35000,а дальше оклад плюс проценты.На деле так НЕ ВЫШЛО !!! За первый месяц все получили по 19500 (за те же 15 смен ),решили поработать ещё месяц,посмотреть,что будет,но ничего и не изменилось.Сегодня получили ту же зарплату...за отработанные 15 смен 19500 руб.Завтра на работу не пойду.Да,кстати,в первые 3 месяца (по крайней мере говорят,что 3 месяца ),с работниками офиса не заключают никакого договора.Нет ни записи в трудовой,ни трудового договора.Так что...как пришли,так и ушли.Перспективы роста не отрицаю,но КАКАЯ ТАМ ЗАРПЛАТА?... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Йо! 70 тыщ в месяц наработал! А не верилось, если честно)) Упахался слегонца, зато на выходе ничего так))) А вообще норм работа. Доволен в целом условиями. А теперь и денежки прибыли)) Минусы: Не заленишся
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Таксовичкоф однозначно нравится. Хорошая компания, Работаю полтора месяца, доволен, в принципе, всем. Деньги нормальные, Начальство несамодурное. Заказы всегда есть. С графиком обычно идут навстречу, если что. Минусы: Специфические формальности, но кудаж без них в такси?))