Такси 956 - отзывы (40)

Alex / 2014-09-02 14:48:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: В службе такси 956 работаю уже больше года. Сюда предложила перейти подруга, она в этой конторе два года уже. Условия неплохие, работа не сложная, при этом зарплата вполне приличная. Оклад хороший плюс проценты. На работу на корпоративном транспорте от метро добираемся, поэтому экономим на проезде, тем более что я живу не близко. В коллективе проблем особых нет, вместе обедаем, у нас там чайник, микроволновка и прочие удобства.
Минусы: система штрафов, нельзя опаздывать, нельзя грубить клиентам даже если это полный неадекват
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Для Операторов / 2014-08-16 21:25:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Только чистый туалет!
Минусы: Работают в чёрную,хрен знает как считают зарплату, если где ошиблась вычитают не глядя,а как тебе что-то дать ан нет!!Дождись!!!! Больничные,отпуска и прочее сами понимаете как считают(как хотят),видимо всё выкидывают в помойное ведро.Догадываюсь что можно договориться и не оформляться..В общем итог- работа для приезжих из ближнего,дальнего Подмосковья,для тех кому некуда деваться и меньше денег тратят на проезд при таком графике.Да и просто тишины не достаточно для хорошей работы,должны быть нормальные условия труда,а не так всё против ТК РФ.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2014-07-17 14:14:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Тем, что попала в службу Такси 956 довольна. Сначала думала, что работа оператора – это не престижно и малооплачиваемо, оказалось наоборот. В нашей службе работать оператором не только престижно, но и по зарплате очень выгодно. Оклад сам по себе неплохой, а еще проценты. Выходит очень даже прилично. Ну и большой плюс, это то, что на работу меня корпоративное такси доставляет – бесплатно!
Минусы: график сложный, бывают переработки, бывают неурядицы.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Лена / 2014-06-24 11:51:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Несомненный плюс - это комфортное рабочее место, з/п от выработки. У меня как оператора график 2/2 с 15 часов, время удобное, есть и другие графики. Рядом есть кафе; на работе холодильник, чайник и микроволновка.
Минусы: неравномерность поступления звонков, то много, то мало, то не вздохнешь, то и о жизни подумать можно)
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Олеся / 2014-05-28 13:40:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Я работала оператором в Такси 956. Устроилась во время учебы в университете. Я на очном училась, благодаря удобному графику у меня получалось совмещать. Я училась и зарабатывала неплохие деньги. Так что жила не как бедный студент))) А так как я еще и английским владела хорошо, то мне доплачивали дополнительную премию.
Минусы: переработки, есть система штрафов
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Паша Елагин / 2014-04-24 11:05:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: У меня два месяца назад друг в Такси 956 устроился, рассказал про и я к нему перешел. Сейчас доволен, сою машину не гоняешь, рабочая исправная, доход нормальный, график тоже, успеваю и свои дела поделать. Фигни много все говорят, оно и понятно, конкуренция и ограниченность ума. Адекватный начальник, заказы по роботу идут.. диспетчер Светлана, Катериана спокойные внимательные вдумчивые. Хорошо работаешь, хорошо зарабатываешь, как везде.
Минусы: рабочие моменты
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Олег Павлов / 2014-04-03 10:48:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Работаю в такси 956 водителем более года, все устраивает. Зарабатываю хорошо, но и работаю соответственно много. Работаю по графику 5 через 2, успеваю отдыхать, но при желании могу в свой выходной выйти подработать. Кстати, таксую на отличной машине, заслужил тойтоту)) Помню на предыдущем месте работе у меня логан в не очень хорошем состоянии был, а тут в таксопраке все машины в хорошем состоянии.
Минусы: сама работа - не все могут привыкнуть
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Фёдор / 2014-03-27 14:32:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Машина домашняя
Минусы: Письмо счастья полуил по ошибке.Деньги выдрали и никто не вернул.Дежурный механик поставил запрет на приём заказов без объяснения причины.Мне сказали девиз компании-"Заплати аренду и все причитающиеся платежи и остальное тебе".Случайно узнал что под флагом "ТК956" есть автовозы и месяц ждал место.Впрочем там свё быстро испортилось.Уволился по причине нежелания "кормить Кавказ"...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2013-09-30 16:32:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Компания развивается.
Минусы: Компания развивается не в том направлении. Отношение к водителям плохое.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Александр / 2013-08-16 12:32:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Проработал около 2-х лет. 5-я зарплатная колонна. Из них 2/3 времени-1-я смена, 1/3-3-я смена(по семейным обст.). Не блатной. Привалова видел всего 1-2 раза. Бывало и "густо, и пусто". К диспетчерам, в общем-то, претензий нет: есть работа-дают заказы, нет заказов-нет работы. Старался делать работу хорошо, качественно.Бывал и в ДТП не по моей вине-в колонне отнеслись с пониманием. Перевод в ночную смену-тоже пошли на встречу. Если работаешь добросовестно, то и отношение в колонне нормальное. Все вопросы, которые возникали по работе или личного плана-решались в рабочем порядке, без ущемления моих прав и свобод. Кто пришел работать-тот и будет работать, а кто пришел за "легкими деньгами"-тот и будет "качать" свои права и обливать грязью. Могу ответственно заявить, что никто в компании не нацелен ущемить водителя! Надо лучше исполнять свои обязанности! Отношение к водителю довольно уважительное и на всех уровнях. Штрафы и линейный контроль присутствуют. Но надо же как-то бороться с недобросовестными водителями и за клиентов.Да, перегибают инода палку "господа ЛИНЕЙНЫЙ контроль", но "лес рубят-щепки летят". Да работа тяжелая. За рулем 12-16часов. И люди разные. У меня до сих в компании работают водителями друзья и знакомые. Поверьте, они люди достойные и не работали бы там, если-бы нашли получше! Так что, "не надо поливать грязью, коли у самих рожа кривая." смотреть полностью...
Минусы: Несколько изменить подход к набору и обучению водителей. Потому, что часто приходят не адекватные люди, которые потом выезжают на линию!!!??? Надо бы их отсекать на стадии собеседования. Для этого нужен не только отдел кадров, но и психолог. В обучении надо делать упор на знание Москвы(в плане привязки улиц к метро, т е так, как дает программа заказ), планы размещения стоянок в аэропортах и зон для парковки, и встрече пассажиров, умение обращаться со таксометром и навигатором(программой). Побольше практики! Так же ввести после и/или во время обучения водителей что-то типа экзамена по вождению в присутствии механика той колонны, куда он идет. А то получают машину и бьют ее, не доехав даже до Варшавки. Так же, хорошо-бы, выпихивать механиков колон на линию. Хотя-бы на недельку раз в квартал. А то руководят, "не зная кем и чем". смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)