СГК Заполяргражданстрой - отзывы (40)

Группа компаний «Стройгазконсалтинг» (СГК) - крупнейший в России строительный холдинг. Штат – более 60 тыс. человек. Парк собственной техники – свыше 14 тыс. единиц. Головная компания холдинга – ООО «Стройгазконсалтинг». Основана в 1996 году Зиядом Манасиром. Президент – Станислав Аникеев. Предприятия СГК занимаются обустройством нефтегазоконденсатных месторождений, строительством компрессорных станций, магистральных трубопроводов, автодорог и мостовых сооружений, железных дорог и метрополитена. Основные заказчики СГК – это дочерние компании ОАО «Газпром», ОАО «АК «Транснефть» и ОАО «ЛУКОЙЛ», Nord Stream AG, Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта Российской Федерации, ГК «Автодор», Правительство Москвы. В числе проектов, которые успешно завершены или находятся в стадии реализации: обустройство Харвутинской и Анерьяхинской площадей Ямбургского ГКМ, Песцовой площади Уренгойского НГКМ, Находкинского ГМ, Медвежьего НГКМ, Заполярного НГКМ, Киринского ГКМ, Харасавэйского ГКМ, Бованенковского НГКМ; строительство компрессорной станции «Портовая» МГ «Грязовец – Выборг», головной компрессорной станции Заполярного НГКМ, компрессорных станций на ЦПС-1 и ЦПС-2 Уренгойского НГКМ, компрессорных станций СМГ «Бованенково – Ухта» и СМГ «Ухта – Торжок»; строительство магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта», «Ухта – Торжок», «Грязовец – Выборг», «Сахалин – Хабаровск – Владивосток», трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (нефтепровод ВСТО-2), трубопроводной системы «Заполярье – НПС «Пур-Пе», берегового участка морского газопровода Nord Stream (российский сектор), газопровода-отвода к городам Архангельск и Северодвинск; строительство Федеральной автодороги «Колыма», нового выхода на МКАД с Федеральной автодороги М-1 «Москва – Минск», автодороги КС «Воркутинская» – КС «Ярынская», технологических и вдольтрассовых проездов трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», автодороги «Териберка – завод СПГ» (в составе комплексного освоения Штокмановского ГКМ), путепроводов на автодорогах федерального значения А103, А107 и А108, первого пускового комплекса Центральной кольцевой автодороги Московской области; строительство железной дороги Обская – Бованенково, Замоскворецкой линии Московского метрополитена от ст. «Речной вокзал» до ст. «Ховрино», комплексное развитие Мурманского транспортного узла; строительство административных зданий, спортивных сооружений, жилых домов, общежитий и гостиниц в городах и посёлках Крайнего Севера и других регионах России. Интегрированная система менеджмента ООО «Стройгазконсалтинг» соответствует требованиям стандартов ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007, система менеджмента качества – ГОСТ ISO 9001-2011 и СТО Газпром 9001-2006. смотреть полностью...

Андрей / 2014-10-21 11:01:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Коллектив нормальный.
Минусы: Будьте бдительны и не ведитесь на пустой треп этих жуликов! Отработал в этой конторе 2 месяца по договору заплатили 41 000 хотя начислено было 78 000. остальные украли! Бухгалтер ООО "Заполяргражданстрой" Ксения Писарева ворюга еще та, чтоб ты сдохла вместе со своим начальником Крыловым пидором! И дети твои прокляли тебя за обман людей. Компания банкрот, денег у них нет так что не суйтесь, обещают золотые горы, на самом деле все не так. Жратва из просроченных продуктов. Зимнюю одежду не выдают, все одеты кто что найдет))))
Это правда? Да (0) / Нет (0)


из бывших работников / 2014-10-17 13:35:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет вообще ничего хорошего
Минусы: кто в суд подавал на эту шарагу? поделитесь опытом, как с них свою зарплату получить
Это правда? Да (0) / Нет (0)


иван шатров / 2014-10-05 09:20:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: колектив просто баста пока строилась заполярная ГКС
Минусы: сахалин и краснодар все продалось и в чечню отправилось,кто остался работать медленно помирают!
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Vii Vii / 2014-09-30 12:43:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: 0-ноль
Минусы: Не говорят сколько зарплата по очень простой причине чтоб задержать рабов в своей компании.Еще вторая причина политика ГБ, которая своим бухгалтерам запрещает называть з/п, чтоб все не побежали,а то самой придется лечь на амбразуру
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Елена / 2014-09-28 02:57:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Положительного просто ничего НЕТ!!!
Минусы: Не выплата з/плата,(задержка выплаты уже на 2 месяца).,А если захочешь узнать её сам так ещё и не скажут, Что за секреты не понимаю,ведь узнаём конкретно каждый за себя.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2014-09-17 09:30:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: В данный момент ни чего положительного в этой компании нет!!!!!
Минусы: Сейчас в основном только отрицательные!!!!!! З/плату урезали, да и и то задерживают уже 2 месяца, на объектах полный бардак и развал. Работают в основном "даги". Выплату за билеты приостановили на неопределенное время, узнать что либо про з/плату практически не возможно. В общем компании пришел конец. А так хорошо все начиналась!
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2014-08-29 13:13:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: положительных сторон нет
Минусы: контора в общем сдулась.зп совсем урезали.с билетами домой постоянно не понятки.еще за свой счет порой неделю билет ждешь.в некоторых вагончиках клопы.щас просто по договору набирают рабов через агенство и кидают.увольняйтесь ребята пусть сами за гроши работают.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


дорожный рабочий / 2014-08-24 16:29:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет, ничего хорошего
Минусы: наё.....ют с зарплатой, воруют наши заработанные деньги!
Это правда? Да (0) / Нет (0)


работал в ПТО / 2014-08-08 08:41:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет
Минусы: Работал в ПТО. кидают на з/п, вместо обещанной в 60-80 т.р. платят 10-15 т.р. за 1 месяц на вахте. Договор срочный на 2 месяца, обратный проезд (домой) не оплачивают. Работы завал, исполнительная проебана, объемы закрыть не могут. Все это за з/п 10-15 т.р./мес!!
Это правда? Да (0) / Нет (0)


илья полетаев / 2014-07-25 19:46:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: плюсов очень мало, но они есть.. климат бесподобный, пейзаж на месте строительства кс классный, особенно,если после работы поднимешься на холм.... пожалуй это все плюсы этой компании,из которой я вовремя уволился... очень вовремя... плюсы остались от вани пименова и паши ждакаева-поваров наших.
Минусы: тут за что не говори одни минусы.... ИТР - не хотелось им питаться в одном помещении с работягами-типа грязные, потные... прикатили им отдельные вагончики для столовой-снова не то..-какая-то комендантша татьяна- забыл её фамилию -пошла ночью в туалет и увидела рядом со столовой крысу... а вообще процветали бардак, полная безответственность, влияние родственных связей. зарплату ещё при мне в марте2014 начали урезать в 4 раза. обещали, что к лету всё возместят - только это всё враньё
Это правда? Да (0) / Нет (0)