ОАО "РЖД" - отзывы (238)

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан. Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы: огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок; высокие финансовые рейтинги; квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта; большая научно-техническая база; проектные и строительные мощности; значительный опыт международного сотрудничества. ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384. смотреть полностью...

Андрей / 2012-09-06 20:30:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Долго думал , да ничего в голову не пришло, кроме проезда со скидкой87%.
Минусы: Колосс на глиняных ногах, как впрочем и остальное в нашей стране. Чувствуешь себя полным быдло. Нет уверенности в завтрашнем дне. Сколько работаю - столько и пугают сокращениями. Хотя это больше эмоции человека который родился в совке. Сейчас рынок и соответственно рыночные отношения. Не работа для тебя, а ты для работы. Соответствено и отношение к тебе не как к человеку, а как к инструменту, который в случае ненадобности можно выкинуть.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


НЕ железнодорожник / 2012-08-05 13:22:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Тяжело туда попасть, но и уйти тяжело. Детский подарок на НГ.
Минусы: Тупое быдло кругом, отношение как к скоту. Кумовство. Перспектив нет в принципе, без знакомств. Работают только те, кому некуда пойти. Долгие годы мечтают уволиться, но нет силы воли (да и не нужны никому железнодорожники в приличных организациях) вся культура построена на интригах.
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2012-07-08 04:52:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Попадаются и там порядочные люди.
Минусы: Куча инструкций при всём желании соблюдать которые невозможно. Заставляют тупо подчиняться либо если не справляешься "крутись как хочешь". В случае чего против Вас начнётся жёсткий прессинг, даже угрозы. Уродуется психика. Иногда просто доходит до аморального. Система тотального подчинения с высоким самомнением и крайне низкой работоспособностью!!!
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2012-06-14 11:55:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: - Соцпакет- Бесплатный проезд 1 раз в год в любую точку РФ- Попадаются хорошие люди
Минусы: Сволочная работа. Никаких условий. Готовьтесь ездить в выходные и в праздники в какую-нибудь запупырловку, потому что у какой-то глупой тетеньки выключился сетевой фильтр и она говорит, что у неё не работает компьютер. При этом транспорт тебе могут и не предоставить. Добираешься на электричках или попутных электровозах. Сотрудников за людей не считают. Инженеров могут вызвать чистить снег с путей или убирать мусор и попробуй сочкануть! При этом з/п 15000 и берут только после ж/д техникума.Если где-то зимой обрыв, то тебе ещё надо траншею рыть ЛОПАТОЙ, чтобы достать до поврежденного участка (а с первого раза и не получиться его найти!) смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2012-06-04 13:50:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Чем больше узнаю, тем больше убеждаюсь в их отсуствии
Минусы: Соглашусь со ВСЕМИ отзывами о компании, если так можно назвать тот ужас который творится сейчас с работающими людьми в этой системе.Если Вы кому-то не понравились (просто не понравились например начальству или не так посмотрели или подумали не то) Вас съедят и правды Вы не дождетесь. Думаете у Вас права и закон на Вашей стороне - ГЛУБОКО ошибаетесь. Даже для ЮРИСТОВ! компании законы не писаны, трудовое законодательство ими не приемлемо впринципе. Решения судов для них не указ. Как сказал один из руководителей службы персоналом :"Жалуйтесь и пишите хоть Господу Богу, а у нас тут свои правила".Про унижение чести, достоинства и деловой репутации писать даже не хочу - понятно как только столкнешься с БЕСПРЕДЕЛОМ. Другое слово в не подберешь. смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


ромик / 2012-05-23 23:27:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет
Минусы: пришел по окончании очного отделения московского профильного инсититута,до этого окончил техникум тоже ж.д. приешел робить помощником машиниста,до сих пор там и прозебаю,о каких то движениях и перспективе карьерного роста и вообще о каких то положительных сторонах работы в этой так сказать компании просто промолчу,на самом деле кампания гавно,такая же тут и работа,а самое главное это не только мое мнение,такое мнение и отношение к этой замечательной кампании у большиства моих коллег и сотрудников оао ржд,которых знаю. худо дело,если короче. а з.п за ту работу,которую люди тут выполняют даже и маленькой трудно назвать,это гроши,чтобы там не говорили по корпоративным каналам оао ржд и не отчитывались эти тостожопые кабинетные мыши,спросите у тех кто работают,они скажут реальное положение дел. валите ребята при первой же возможности,валите.....тоже думаю об этом смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Димон / 2012-05-21 12:41:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Социальный пакет, премия за преданность компании, безденежный проезд в любую точку.
Минусы: Работаю 4,5 года. Начинал с помощника машиниста, сейчас работаю вед. инженером в одной из дирекции. Когда пришел 2007 после колледжа было нормально, платили достойно. За 3 года ОАО изменилось на столько, что просто не узнать. Коллектив сваливает друг на друга свои обязанности, никто ничего не хочет делать и не за что не отвечать. Люди уходят толпами, зарплату поднимают только у руководства, ИТР и простые рабочие получают 3 рубля. Потихоньку ж.д. делят на части типа дочерних компаний и прочих структур для отмывания денег. Отношение к подчиненным пох...стическое, а у подчиненных к начальству такое же. Никакого взаимопонимания и взаимопомощи нет. Корпоративная культура существует только на уровне ОАО, за проезд снимают 13% подоходного налога, хотя казалось бы какой доход от проезда до работы или отпуска (во всех источниках звучит бесплатный проезд которого нет с 2007г.) Люди все измученные, работают за семерых, мотивации никакой нет. В начальство протаскивают только блатных. Будь у тебя хоть 3 высших ж.д. образования, будешь в лучшем случаи инженером работать без знакомств. Профессионалов не допускают к должностям, где они могли бы улучшить работу. Вся ж.д. сейчас держится на 2 категориях людей: энтузиасты и те, которым податься некуда. Нормальные специалисты уходят в коммерческие перевозки или на пром. предприятия ж.д. транспорта. Если хотите много работать, мало получать и тратить свои нервы и оставлять здоровье, или если фанат и это ваша мечта, то милости прошу в компанию Редко живущие дома. смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2012-03-14 15:19:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Снабжение хотя и не совсем супер но всетаки нормальной спец.одеждой
Минусы: Не соблюдается режим рабочего времени
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Дарья / 2012-02-16 12:07:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: в надежде что начальство ОАО РЖД обратит внимание на своих сотрудников!!!которые шли к своей мечте учась в институтах чтобы быть специалистами а не мусором в любимой организации!!!!!!!
Минусы: Я сама не работала на железке но зато мой муж является их сотрудником,зная все нюансы этой конторы не могу не согласиться с Татьяной.правда в Новосибирске рабочий день у моего мужа до 17 00 ну а работать заставляют и до 9 и до 10.а оплачивают в счет отгулов которых тоже к сожалению не дождешься!но больше конечно возмущает другое зарплата,отношение к сотрудникам,что удивляться если сам Целько брезгует сказать здравствуй те то чему удивляться!!!но и это еще не все почему специалисты с высшим образованием должны работать на должности бригадира как мой муж например,не ценятся видишь ли путейцы,а как что то случилось так и в 2 ночи вызовут и пофиг всем,одним словом беспредел!!!!!!!! смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Аноним / 2012-01-24 15:46:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет! И по опыту работы, я думаю, что их не будет!!!
Минусы: Во-первых, величий нрав у господствующего начальства! Их возвышенный взор над всеми подчиненными как за стадом. Нет ни рассудительности, ни профессианализма!!! Такое чувство что это утопия! Превратили самого крупного перевозчика страны в гнилоек строение, которое вот-вот рухнет!!Во вторых, профсоюз - ничтожный , беспомощный инструмент. К примеру приведу случай, у знакомого человека случилась беда в семье - профсоюз просто отвернулся!!!В-третьих, уничтожили в душах работников ту искру гордого железнодорожника, которая когда-то сверкала в глазах каждого!!!!И можно долго перечислять все МИНУСЫ данного ХОЛДИНГА! смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (0)