ОАО "РЖД" - отзывы (238)

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Он является связующим звеном единой экономической системы, обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременный подвоз жизненно важных грузов в самые отдаленные уголки страны, а также является самым доступным транспортом для миллионов граждан. Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Это определяют следующие факторы: огромные объемы грузовых и пассажирских перевозок; высокие финансовые рейтинги; квалифицированные специалисты во всех областях железнодорожного транспорта; большая научно-техническая база; проектные и строительные мощности; значительный опыт международного сотрудничества. ОАО "РЖД" было учреждено постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2003 года № 585. Создание компании стало итогом первого этапа реформирования железнодорожной отрасли в соответствии с постановлением Правительства РФ от 18 мая 2001 года № 384. смотреть полностью...

сильвестер монтесум / 2013-06-17 19:54:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Практически нет смотря куда попал работать в центральный офис. Да зарплата вовремя оклад к отпуску. Да и вообще в центральных конторах всегда при всякой власти было нештяк. И там по большому счету что в низу,ни кого не интересует у них тепло светло и все.
Минусы: Ни кому нет дела до линии. Взятки и откаты и тупизм отдельных руководителей. Умные ребята ни кому не нужны.
Это правда? Да (1) / Нет (0)


елена / 2013-06-13 17:31:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Возможность взять льготные путевки в санатории, стабильная зарплата.
Минусы: Бесчеловечное отношение руководства к подчиненным (начиная с начальника и вышестоящего руководства) , например если сотрудника хотят уволить , его начинают морально доводить до этого, напоминая о том , что ты не нужен, при каждом моменте. Зачастую это не объективно. Недавно был случай, когда после очередного совещания наш руководитель посчитал нужным уволить одного работника, в результате чего тот попал в больницу, с гипертонией, начальник звонил ему в больницу по сотовой связи со словами: "ты уволен!", хотя он не был уволен , по закону это сделать невозможно. Как после этого можно идти на работу? До прихода господина х , у нас был очень хороший коллектив, он всех разогнал, люди не выдерживали и просто уходили в никуда, лишь бы больше его не видеть. Вот недавно в мае 2013 г. Настал мой черед. Я давно собиралась уйти с оао "ржд" , потому что перспектив не было никаких , зарабатная плата небольшая , а объем работы бешеный.Мой уход ускорил руководитель - да, я ошиблась, но это все равно, что в сложном диктанте нет 2 запятых. За 9 лет только в краснодарском локомотив ном депо , у меня не было ни одного взыскания, работала я добросовестно. Мистер х не простил мне , что я не ответила на его телефонный звонок, когда он искал моего мужа в выходной день(мы работали вместе), он ждал удобного момента.После моей ошибки раз дул " из мухи слона" меня выставили преступницей, даже на селекторном совещании наш начальник дирекции похвалил мистера х за его отличную работу, такие работники как я должны быть уволены с транспорта. Мистер х конечно мне сказал его любимую дежурную фразу: пишите заявление, вы мне не нужны. Я написала на следующий день с ощущение счастья ,что больше я не буду видеть этот развал и бардак . Можно было осаться, а смысл? Ради чего ? Когда ты и в шапке дурак и без шапки дурак. Очень обидно ,ведь еще 2-3года назад такого беспредела не было. Я могу сказать только о локомотив ном хозяйстве , за другие структуры ржд говорить не буду, молодежи там нечего делать - уровень зарплаты невысокий, карьерный рост 0, контрактные должности по блату, хамство со стороны руководства, круглосуточно на работе. смотреть полностью...
Это правда? Да (1) / Нет (0)


Аноним / 2013-06-11 18:11:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Бесплатный проезд, стабильная заработная плата.
Минусы: Хамское, неуважительное отношение начальников к подчиненным. Семейственность в крайней степени. Репрессивные, неэффективные методы управления, построенные на наказании, бесконечные разборы, совещания. Никакой перспективы, безнадежность, потому что ничто не изменится. Какое общество, такие и мы.
Это правда? Да (2) / Нет (0)


123 321 / 2013-06-11 12:36:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет
Минусы: почему у ТЧМ и ТЧМП такая низкая зарплата особенно в локомотивном депо лиски узловая. и каждый раз приходится бегать ругаться потому что НЕ доплачивают чясы.
Это правда? Да (1) / Нет (0)


Ольга Бондарь / 2013-05-24 07:03:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: положительно только то,что зарплату выплачивают вовремя
Минусы: с каждым годом Компания обрастает бумажной волокитой,кадровики занимаются всем подряд,только не тем,чем положено-людям внимания-ноль!Все проблемы-это проблемы только самого человека-наплевать начальству на всех и вся...Была на собеседовании у другого работодателя,сражена тем,что начальнику при собеседовании звонят по сотовому и он сбрасывает звонок,чтоб не прервалась беседа...при ожидании секретарь предложила на выбор-чай,кофе,воду.Зарплата выше,штат меньше,а то,что зарплата половина на половину-так ведь я уже давно не верб нашей пенсионной системе-сколько бы предприятие туда не отчисляло,результат один-на пенсии будешь получать копейки,Государство у нас такое...выжмет из человека все соки и на улицу вышвернет как ненужную вещь!!!И Компания ОАО "РЖД" из того же разряда...пользуются боязнью людей что-либо потерять,а теряем мы свое достоинство и нервы!!! смотреть полностью...
Это правда? Да (1) / Нет (0)


Аноним / 2013-05-23 20:20:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Соцпакет, бесплатный разовый проезд по России, бесплатный проезд на работу на ЖДТ, ДМС,подарки детям на Новый год, форменная одежда.
Минусы: Я железнодорожник в третьем поколении. Пошел на жд потому что видел у своего деда искру в глазах и гордость за то что он железнодорожник, но прийдя на жд я не чувствую гордости, вижу только стыд и срам. Чему тут гордится? Если вы пришли на жд забудьте о личной жизни, никакого планирования летнего отдыха или отдыха на выходные, график отпусков нарушается, отпуска даются не тогда когда тебе нужно а когда удобно начальству тебе его дать, а этот момент может наступить и через 3 года. Если вы сменный работник то вас могут вызвать на работу в любое время дня и ночи, если вы на пятидневке то будете жить на работе, постоянно задерживаться, а на выходные выходить на дежурства. Начальство гнобит как работяг, так и специалистов. Люди работают все зашуганные, сказать никто в свою защиту ничего не может, опускают глаза и выслушивают когда какой нибудь щенок из начальства поливает тебя грязью. Постоянное зубрение всякого рода телеграмм, распоряжений, что в какой то Куркуяновке сошел вагон с рельс, из-за того что какой нибудь дядя Петя взял на грудь сто грамм. Постоянные комиссии, обходы московские, местные, ревизорские, дорожные, которые очень любят спрашивать эти самые телеграммы, распоряжения и попробуй не ответь сколько взял на грудь дядя Петя, сразу лишат премии. Да и бог с ней премией, если бы просто лишали этих грошей, так вызовут к начальнику в свой выходной и польют грязью и никому не докажешь потом что эта телеграмма к твоей работе никак не относится, всё равно по мнению начальства ты должен её знать на зубок. В РЖД не нужна инициатива, любая организация труда наказуема. Если два работника будут забивать например в компьютер цифры и один работник подсчитает цифры в Exel или в какой нибудь программе за 1 час, а второй будет бить на древнем калькуляторе пол дня, то второго похвалят потому что он делает вид бурной работы, а второго назовут бездельником. Вообще если предлагаешь что то новое для оптимизации работы тебя называют выскочкой и весь коллектив на тебя коса смотрит. А вот ели ты знаешь все инструкции и телеграммы наизусть то тебя похвалят. Поэтому инициативу нужно оставлять на пороге отдела кадров РЖД перед устройством и приготовится зубрить, зубрить, зубрить и делать тупую работу которую до тебя делали десятки лет. Но вся эта зубрежка инструкций пустая трата времени потому что в жизни РЖД работает не по инструкциям, а по тому как скажет начальство, скажет нарушить будешь нарушать, а если что то случится из-за нарушения начальство умоет руки и подставит тебя, а там и уголовным сроком запахнет если будут жертвы. Одного моего знакомого вот так посадили на реальный срок. Карьерный рост тоже туманен на РЖД, не то чтобы его совсем не было, но если нет связей то вечно будешь мальчиком для битья и вечно во всем виноват. Еще особенность и работы на РЖД это то что работник тупеет со временем и уже не может себя найти в другой работе, потому что там нужно думать и работать и двигаться чтобы деньги заработать. Так что если вы собрались работать на РЖД тысячу раз подумайте, а стоит ли ваше здоровье и нервы средней зарплаты которую можно заработать и в другом спокойном месте, где вы будете праздники праздновать дома, а лето проводить с семьей на море. смотреть полностью...
Это правда? Да (1) / Нет (0)


воронеж / 2013-05-22 11:37:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Единственный ПЛЮС- это хоть вовремя платят эти копейки.
Минусы: Когда же наконец медики на железной дороге будут получать достойную зарплату. Это же стыд и позор. Зарплата медсестры в поликлинике 6000-8000тыс., а врач около 10000тыс. Позор! Медики получают зарплату на ровне с санитарками и гардеробщицами. Что такое День железнодорожника мы знаем только по отметке в календаре. Никаких премий мы не получаем ни к каким праздникам , получается мы не медики , не женщины , и уж тем более не ж/дорожники. А кто же мы?
Это правда? Да (0) / Нет (0)


Tech Technovich / 2013-05-13 12:54:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Нет Вообще!
Минусы: Я заканчивал не ПГУПС! Но не менее известный университет! Скажу сразу, что работать пришел по блату!!! Но работой это назвать нельзя, никакого развития... Полная деградация!!! Коллектив отвратный(особенно начальство)!!! Хамы, ни чего не знающие и живущие до сих пор по СовДеповским взглядам!!! Добиться ясного ответа на вопрос "зачем делать так, если можно проще?" ни разу не удалось!!! В верхах сидит одно быдло! Все думают как бы где то что то замутить к себе в карман! В благосостояние заставляют вступить против твоей воли! Круговая порука по всей дирекции! Зп мизерная, а работать заставляют как рабов!!! За 25000 в мес. Можно и продавцом работать!!! Так что мой совет, Никогда не идите работать на ЖД, глубоко пожалеете!!! смотреть полностью...
Это правда? Да (0) / Нет (1)


Руслан Арсенович / 2013-05-10 13:02:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: Отличная компания с прекрасным руководством и корпоративной культурой!Работаю три года юристом в головном офисе РЖД.Начинал рядовым сотрудником с зарплатой всего 70 тыс.рублей.Сейчас зам.начальника департамента с соотвествующей зарплатой и соцпакетом. Устраивает всё - Якунин молодец!!!Компания одна из лучших в России. Не верьте неудачникам, которые ноют, что всё плохо в РЖД. Просто кто на что учился. Учился на работягу - вот и работай. Учился на нормальную специальность - получай все блага.Всем удачи и процветания.
Минусы: Их нет!!!
Это правда? Да (1) / Нет (7)


Аноним / 2013-05-01 15:56:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:


Плюсы: нет
Минусы: Молодых специалистов не ценят, рабочее место отвратительно, зарплаты маленькие, и туалет на улице, вообщем 21 век а условий никаких. начальников больше чем рабочих
Это правда? Да (0) / Нет (0)