Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: 1. место работы располагалось в непосредственной близости к дому (15 минут до работы)2. неконфликтный, понимающий коллектив3. возможность начать карьеру продавцом автомобилей (берут всех, главное что бы вы умели говорить и считать) Минусы: хочу обратить внимание, что все негативные и положительные моменты приводятся для автосалона nissan компании natc group.негатив:1. WTF? Куда я попал???При трудоустройстве на работу вам могут гарантировать работу в перспективной компании, работающую по тк рф с белой зарплатой и т.д. Это первое заблуждение. Во-первых: вы обязательно будете оформлены на Иванова Ивана Ивановича, директора фирмы ООО"купи-продай и наебай" с указанием зарплаты в трудовом договоре в 35-40% от обещанной. В моем случае Ивановым И.И. был Завьялов Денис Сергеевич (страна должна знать героев) - генеральный директор ООО"Техцентр", достаточно интересный человек, потому что на все мои вопросы о зарплате, месте и рабочем времени он отвечал всегда одной фразой "это не мои проблемы", кстати, можете не пытаться ему дозвониться на мобильный – бесполезно, звонит только он вам. Когда я попытался узнать, почему обещали одно, а в трудовом договоре написано совсем другое, то получил невнятный ответ, что "ну это ну типа что то такое, типа испытательного срока, во!" И раз уж затронута тема трудового договора, то стоит отметить что получил я его в начале июня, т.е через 1.5 месяца работы, и то потому что пилил всех каждый день, остальные получили договоры на пару недель позже.2. Сотрудники.Так как мне предстояло создать архитектуру лвс с нуля, то работать я начал еще в апреле когда во всю велись строительные работы. Благодаря этому мне удалось познакомиться с такими же нанятыми работниками, как я, а именно с двумя: исполнителями по хозяйственным вопросам , электриком и двумя водителями. Поговорив с ними, выяснилось что им пообещали такие же горы «шоколада». Только в итоге хозяйственники работали по 12 и более часов в день за стандартный оклад, потому что «стройка, надо войти в положение», а водители, которые нанимались гонять авто по территории центра сначала строили заботы и копали траншеи, а сейчас работают на эвакуаторе и на маршрутной газели, потому что так захотело руководство, а машины и продавцы могут погонять. Про электриков отдельная тема… могу лишь сказать что к моменту моего ухода, они искали уже третьего, взамен двум уволенным. Кто – то писал, что зимой менеджеров выгоняли чистить снег? У нас им пока только заборы доверяют красить, но зима близко.3. Руководство.Наверное это моя любимая часть. Начнем с Пронина Сергея Леонидовича – главного благодетеля страны, одинокую надежду российского бизнеса, берущего неблагодарных, скудных умом сотрудников к себе в компанию и старающемуся привить им любовь к работе и проявить свой потенциал. Жаль что к нам в Ногинск он заезжал крайне редко…Вообще очень колоритный человек. Впервые я увидел его на еще строящемся объекте. Невысокий мужчина, облаченный в спортивный костюм (кстати, почему-то в 90% наших встреч на нем были элементы спортивной одежды…. Наверное старается держать себя в форме. Респект таким парням!) и доказывающий прорабу свою правоту фразой «Не надо тут делать так как надо, надо делать как я показал!» Причем, как я в дальнейшем узнал, этот прораб строит уже не первый автосалон. В дальнейшем выяснилось что данный стиль общения является главенствующим для данной персоны, и его девиз «Все пидарасы, а я Д’Артаньян!» Не дай бог вы сделаете что то для компании , как хорошее, так и плохое без его ведома! В этом случае происходят истерики колоссальных масштабов.Пронин Антон Сергеевич – человек на которого я непосредственно работал. Как директор ногинского автосалона он меня всем устраивал. С ним можно было обсудить и покупку необходимого оборудования, и причины неработоспособности какого-либо объекта, да и отпроситься на часок с последующей отработкой он всегда разрешал. Единственное: про выплату зарплаты он бывало (ну чего скрывать, каждый месяц) либо забывал, либо забивал… приходилось напоминать.Толстокорова Дарья Сергеевна – заместитель директора в Ногинске. Интересный человек, ее особенность в том что она знает все твои обязанности и пытается на всех еще спихнуть свои… (например заключение договоров с обслуживающими организациями), но как только вы захотите поинтересоваться, где ваш обещанный отгул или напомните что все сроки выплаты зарплаты уже прошли, а вы пытаетесь прожить на 8000 в месяц, разговор прекращается. Она начинает вам улыбаться и эти «улыбания» служат финальной точкой разговора.4. Причины ухода с работы.После того, как компания задержала мне зарплату на 1.5 месяца, у них случилась авария с энергосетью, вызвавшая отключение серверов. После попытки вызвать меня на работу в выходной день, они были посланы на …. фразой «утром деньги, вечером стулья». Такой ответ не удовлетворил руководство и они решили напрячь меня работой в московском офисе. После конфликта по поводу повышения ставки оплаты, мною было написано заявление на увольнение.5. Выводы.В итоге, после всего вышеперечисленного, можно сделать вывод. Если вы хотите работать в компании, где вы всем обязаны, где каждый день можно выбивать свою зарплату за каждый месяц, где каждый день меняются планы работ и на десерт получить прекраснейшую истерику директора, то не стесняйтесь, звоните +7 (495) 225-21-21, проходите собеседования, устраивайтесь! смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Положительных сторон там НЕТ!!! Минусы: Ужасная шарашкина контора!!Поберегите свои нервы и время,не идите работать в НАТС ГРУП!Денег Вам там все равно не заплатят!!!
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: В Ногинске открывают автосалон ниссан!!Кто что знает про руководителей этого автосалона??? Минусы: Была на собеседовании два раза.Толком ни кто ни чего не сказал ((((!!!!Особенно об официальной з/п,больничном и отпуске......
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Единственный плюс, это легко попасть на работу манагерам у которых нет опыта в автобизнесе, а очень хочется и нигде не берут.Берут всех или почти всех. Минусы: проработал год, з/п постоянно режут, кидают, она черная, единственный адекватный роп недавно уволился, рабоать не реально с точки зрения того, что ты делаешь все, гоняешь машины, готовишь их, моешь, делаешь пп, пи этом тебя еб.т все и за все. даже если много продаж все равно в конце месяца зп порежут, просто так. Никому не рекомендую! тем более покупать там машину.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: нету Минусы: Побывала сегодня на собеседовании в этой шарашкиной конторе. Если б знала, что от остановки еще идти пешком почти КИЛОМЕТР, в жизни бы не поехала!!! В письме с адресом, разумеется никто не указал, что техцентр находится у чёрта на рогах. Кстати, в объявлении о вакансии нигде не было написано, что этот техцентр - именно техцентр Ниссан, иначе я бы уже давно прочитала здесь офигительные отзывы об этой компании и тоже б ни за что не поехала)). Ну лан, прихожу, наконец, в этот чёртов Ниссан, мне дают в зубы две бумажки на ресепшене - анкету и три листа вопросов.. Я претендовала на должность бухгалтера на участок банк-клиент (!). Бегло просмотрев вопросы, я поняла, что человек, который их составлял, в бухгалтерии ни хрена не смыслит и по ходу просто нарыл где-то старый учебник по бухучёту и выдал непонятно что. Пока я листала бумажки, ко мне подошла какая-то тётка (возможно она была из отдела кадров), спросила на какую вакансию я претендую. Я говорю так и так, а зачем мне на участке банк-клиент знать, какие проводки нужно сделать по договору комиссии, виды вычетов на НДФЛ, применение УСН (что-то сильно сомневаюсь, что ниссан сидит на упрощёнке!))), лизинг, курсовые разницы и прочую дребедень??? Тётка хлоп-хлоп глазками и говорит: "А у нас один тест для главных бухгалтеров и для обычных". Я про себя думаю: вы там тупые чтоль или ленивые, лень вопросы сделать отдельно для гл. бухгалтера? Хотя скорее тупые.. Была там пара вопросов типа "а в 2010 году как в бухучёте отражалось то-то и то-то?" Вы б еще за 2008 год спросили, когда эти документы уже выкидывать можно. Видимо, старый учебник был, с которого вопросы списали)) Ну лан, это цветочки, и так-то может показаться, что вопросы нормальные.. Самое смешное впереди)) Тест ведь для ГЛАВНЫХ бухгалтеров.. Знаете какой там был первый вопрос? "Что такое бухучёт?" аххахахаха)) Ну правильно, надо ведь сразу отсечь тех из главных бухгалтеров, кто не знает, что такое бухучёт)))) Я просто в шоке с таких дебилов)) мне всё сразу стало ясно.. Если что, вопросики я утащила с собой, если ВДРУГ кто-то решится туда устраиваться (никому не советую!) могу выслать на мыло. Да, и если что, я бы ответила, конечно, на любой из этих вопросов, т.к. на курсах профбухгалтеров нас этому всему учили, но принципиально развернулась и ушла, потому что это просто тупость)) (2) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Меня всегда удивляли люди, которые недовольны работой в данной компании и продолжают дальше работать, вы что сами себя не уважаете????? По поводу директора Пронина С.Л., к кому он там пристает- мной замечено не было, в компании работала ни один год, отношение было очень уважительное и с зп проблем тоже не было. Остается вопрос- может вы сами себя так приподносите, милые дамы, что к вам можно так относиться? И сотрудники, к которым было плохое отношение, цените в первую очередь себя и уж если взялись за работу, выполняйте ее качественно, тогда и отношение будет хорошее и з.п. задерживать не будут. А то сами халявите, но при этом хотите золотых гор. Так не бывает. Я могу сказать только спасибо всему руководству и коллективу с которым работала! смотреть полностью... Минусы: Уволилась только потому что переехала и ездить стало очень далеко.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Подскажите пжлст информацию только, те кто работал там или работает,или кто точно знает,каковы условия при работе механиком?Как обстоят дела с выплатами и сколько там можно заработать?Ну и в целом, система какова по разрядам и по срокам обучения?И правда ли пишут,что там пообедать негде? О_о Минусы: Хотелось бы знать самому это при работе механиком (2)