Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Есть перспективы продвижения по карьерной лестнице, стабильность, престиж. Зарплата своевременно, машина идеальная, весёлые корпоративные праздники. Возможность самому определять удобный график работы. Минусы: Штрафы за курение в салоне
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Удобное месторасположение Минусы: Приехал к ним на собеседование по поводу работу! На проходной на меня так и не заказали пропуск, как обещала Юлия. Пришлось дозваниваться, далее она перепутала и дала мне заполнять бланки для водителя. После того, как мы разобрались, ждал около 30 мин и в итоге меня позвали на собеседование с Мариной из ОК, далее с начальником отдела и все было хорошо, мне сказали, что осталось только пройти еще одно собеседование с зам директора., которая появится через пару дней из отпуска! Я ждал почти неделю и в итоге сам должен был звонить Юле, чтобы узнать, когда же мне приезжать. Один день я слушал, что совещание, потом отчетность, а на следующий день после МОЕГО звонка мне сказали, чо рассмотрели другого кандидата. В итоге отняли у меня 1.5 недели!!!! Уважения к людям просто нет! (2) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Прошёл стажировку, третий месяц работаю. Устраивает полностью. Когда устраивался, читал в интернете отзывы – многие отговаривают. Мне кажется, что эти люди нигде не смогут работать нормально, раз в Командире не смогли. Очень удобно с графиком – как поработаешь-так заработаешь, всё чётко. Минусы: Потратил неделю на стажировку, нового узнал не очень много.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Давно работаю в Командире, никаких претензий. Если необходимо взять выходной – нужно поставить начальство в известность заранее, а не постфактум оправдываться, как некоторые. Зарплата вовремя, машина очень радует, во втором месяце получил штраф за превышение – считаю обосновано, после этого работаю уже полтора года без косяков. Стабильно имею 40, ну, приходится, но, например, за июнь получил 47. Если человек ленивый и неорганизованный – то, наверное, не получится и 35 сделать. Учтите, что я работаю через день, мой знакомый, Денис Алябьев, в апреле получил 70! Работать нужно, мужики, а не языком чесать. смотреть полностью... Минусы: Нельзя курить в салоне, нужно выходить из машины - немного напрягает.
Бегущая По волнам / 2013-02-08 14:28:00 / Ответить
Оценил:
Коллектив:
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Я работаю в «Командир. такси» уже 3 года и хочу высказаться, потому что надоело читать чепуху! Люди, которые усиленно на всех возможных сайтах поливают грязью нашу компанию, мне хочется задать вам один вопрос: от этого становится легче? Ваши «истории» хорошо известны коллективу, вы просто напропалую врете и выставляете СЕБЯ в выгодном свете, а самые главные детали просто умалчиваете! Сначала сами нечистоплотно себя ведете, а потом трубите всему свету неправду! Или горе-водители, неспособные написать предложение без ошибок, рассчитывают пройти отлаженную годами процедуру отбора? Я не могу сказать, что компания «Командир. такси» идеальная со всех сторон, но тут человеческие отношения, коллектив, работающий на результат, нормальная зарплата без задержек и хорошее руководство, все нормы в норме! Правду говорят, не стоит верить всему, что пишут в интернете. Думайте своей головой, господа! смотреть полностью... Минусы: - нет
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Приличный парк машин Минусы: Сам работал в этой фирме, с меня тоже содрали приличный штраф за то, что я не вышел на смены якобы по неуважительной причине. Хотя причина у меня была уважительная - у меня горе в семье случилось, у меня отец умер в Хабаровске, и я ездил туда на похороны, после похорон я долгое время не выходил на работу, а перед поездкой на восточный рубеж нашей страны, я предупреждал руководство и хорошо, что у меня деньги были на самолет. Но после выхода на работу мне начальство вместо соболезнований выписало штраф. Вы знаете, я не выдержал. Я не вышел на работу, якобы по причине болезни, а сам я просто исчез оттуда, поменял номер своего мобильного. Сейчас я работаю в XXL-такси на своей семерке, мне нравится там работать, там работай сколько хочешь, я работаю там 5 рабочих дней по 8 часов, а не 10 часов каждый день, пусть начальство в ХХL не сахар, но я последний раз их видел с момента устройства на работу. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Нет Минусы: Добрый день, дамы и господа! Хочу сообщить о факте непрофессионального поведения РУКОВОДИТЕЛЯ! (как она им стала???) отдела по подбору персонала Ю.Е. Я отправила свое резюме на должность руководителя вышеуказанной даме. В среду Ю. перезвонила мне и назначила собеседование на вторник следующей недели. Причем, позвонила сама. Договорились о времени, и я попросила выслать схему проезда на мою электронную почту. Но ни в четверг, ни в пятницу, ни в понедельник я долгожданной схемы не получила. На сайте компании схема проезда в офис ОТСУТСТВУЕТ, что наводит на определенные размышления. Все эти дни я звонила Ю. и просила выслать координаты. Она ОТВЕЧАЛА, что вышлет непременно. И вот в понедельник я получаю письмо следующего содержания "Большое спасибо за Ваш интерес к нашей вакансии. К сожалению, в настоящий момент мы не готовы сделать Вам предложение.Мы внимательно ознакомились с Вашей Кандидатурой, и, возможно, рассмотрим ее, когда у нас возникнет такая потребность.Надеемся, что в самое ближайшее время Вы сможете себя реализовать на работе в другой компании."Как Вы думаете , что можно подумать о руководителе по подбору персонала??? Либо она от избытка информации путает кандидатов, либо просто обычная молодая неопытная, которой все равно. Зачем каждый день отвечать, что "Да, вышлю схему. НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ!" Уважаемая Ю.! Я за свою многолетнюю практику сталкивалась с различными людьми, не выполняющими свои прямые обязанности, обещания. Но с такими наглыми и не помнящими свои слова лгуньями встречаюсь впервые. Ваше поведение говорит о том, что в Компании царит хаос и неразбериха. Надеюсь, что Ваш генеральный директор в скором времени ратирует Вас на более ответственного сотрудника. (5) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Умение создать антураж работы по-европейски Минусы: Как я работала в Командир.такси.Захотела я сменить место работы. Так много слышала про Командир.такси, что решила попытать счастья на стороне. Подкупало еще близкое к дому месторасположение офиса компании. А тут еще и вакансию диспетчера предложили. Ну, думаю, надо «брать»… Пришла на обучение в учебный центр, т.к. опыт работы в такси у меня есть, то особо ничем новым на том обучении меня не порадовали. Про тарифы на следующий день рассказали, но и здесь все было предельно понятно. Во всяком случае для меня. Повели в Диспетчерскую. Пообщалась с руководителем ДЦ К.И. Милая, воспитанная женщина с мягким, тихим голосом. Мне казалось что такие не работают в такси. Обычно это горластые тетки, а если не особо горластые, то всегда готовые морально раздавить. Руководитель ДЦ рассказала мне алгоритм работы, ощущении было неоднозначным. Наличие штрафов напрягло, но при том алгоритме мне показалось, что я вполне смогу без них прожить. Наивная… Итак, мне предстояло пройти еще двухдневный курс молодого бойца в ДЦ. На самом деле честно могу сказать, что единственный день, когда обучение было толковым – это когда меня обучала Е.С. Действительно невероятно коммуникабельный и отзывчивый сотрудник. Поверьте, как оказалось, таких крайне мало. На второй день я пришла на обучение в смену Ю.М. Сначала она меня подсадила к диспетчеру Н. Новых знаний не получила, потому как не человеку было просто некогда. Примерно это выглядело так – я задаю вопрос, Н. начинает отвечать и на полуслове поступает звонок, на который она отвечает, а я тем временем сижу и жду пока она закончит разговор, потом мы возвращаемся к прерванному разговору и вновь поступает звонок… и т.д. и т.п. А все потому, что каждый оператор экономит время. Т.к. это все штрафы и зарплата. Ну да Бог с ним. Потому Ю. посадила меня за комп и попросила внести в программу заказы. Я быстренько с этим справилась. На этом мое обучение закончилось. То, что программа виснет как ненормальная, я заметила, но хотелось верить, что это всего лишь временная техническая неполадка. На третий день я пришла сдавать так называемый экзамен, на основании которого будет понятно принята я на работу или нет. Как оказалось, я набрала очень хороший показатель. Итак, я принята на работу. Но мне еще оставалось отработать на предыдущем месте работы 2 недели. Поэтому я была оформлена пока по совместительству. Вышла первый день в смену. Как выяснилось программа, Интернет и все что можно – дико висит, и это постоянное нормальное состояние. Из за того, что у тебя зависает программа, можно запросто пропустить звонок. Звонки идут через комп и когда зависает программа, то окошечко «ответить на звонок» просто не выскакивает. А пропущенный звонок это штраф. Время на обеденный перерыв, которое было озвучено на собеседование, явно не соответствовало действительности. Но оно и понятно. Место для отдыха и принятия пищи находится в коридоре, между кабинетом учебного центра и туалетом, прямо напротив серверной. Это место ничем на ограждено, т.е. ты сидишь и хомячишь у всех на виду, на фоне музыки сливных бочков и гула, доносящегося из серверной. Но долго там и не просидишь, т.к. кондиционера или какой-нибудь вентиляции просто нет и через пару минут пребывания в этом неприятном месте Вы будете просто как мокрая мышь. Какой уж тут прием пищи, тут бы дышать было чем. Работала в смене с М. На вопросы Ю. отвечала, но как-то без особого энтузиазма… как говорится, через губу… Явно чувствовались признаки звездной болезни. Решила не обращать внимание. Думаю, мало ли… может не все так плохо. Напрасно думала. За все время с 9.30 до 21.30 Ю. ни разу не поинтересовалась, все ли понятно, ну и вообще как это принято спрашивать у сотрудника, который первый день вышел на работу. Единственно кто интересовался и подходил, была И.К., руководитель ДЦ. Второй рабочий день (опять смена Ю.М.) выходил на следующую ночь. Он же был и последним днем, а точнее ночью..))) Началось вроде как все нормально. Потом у меня стала отключаться связь (про то, что виснет программа я уже не упоминаю). Ю. менторским голосом начинает делать мне замечания как нашкодившему котенку «почему у меня пропущенные вызовы??» и т.д. и т.п., и все в таком духе. Я естественно нервничаю, снова ей объясняю, что программа висит, связь отключается. Ну мало ли, вдруг что то не так делаю. Ю. как обычно с включенной звездой, наблюдая за мной сверху вниз, делает какие то манипуляции со связью и молча уходит. В очередной раз когда у меня зависает программа, да так, что я ничего не могу поделать (а на отсутствие знаний в комп техники я не жалуюсь, слава Богу, опыт помощника сисадмина даже был)))) я снова прошу Ю. ко мне подойти помочь и объяснить. Но Ю., даже не поворачиваясь в мою сторону, продолжая медленно пережевывать пельмени (и это при ее склонности к полноте…) рявкнула, что она не может подойти и стала дальше слушать радио, которое она включила у меня прямо под ухом, на соседнем компе. Ну, тут я поняла, что вряд ли при таких условиях хочу работать в данной компании. Извинилась, сказала, что отказываюсь от доверенной мне должности и пошла домой. Благо метро еще работало. На следующий день мне позвонила руководитель ДЦ, я все объяснила. Она попросила подумать меня и не принимать скоропалительных решений. Договорились, что я перезвоню через пару дней. Позже перезвонила Е.С., которая меня обучала в первый день стажировки. Я ей также рассказала о случившемся инциденте. Она подтвердила, что действительно у Ю. есть проблемы с коммуникациями и звездностью. Просто, по ее словам, руководитель ДЦ слишком мягкий человек и не хочет ее поставить на место. Хм, думаю, но я уж точно не хочу быть катализатором всех этих отношений, тем более, что пришла работать в компанию на должность диспетчера, а не усмирителя Ю.М. Я еще раз подумала и решила, что уж слишком много геморроя на одну мою попу и решила таки уволиться. В четверг 28.07.2011 г пошла оформлять документы на увольнение. После оформления документов сотрудник ОК А.Я. почему то не сочла необходимым сразу проинформировать меня о том, каким образом будет производится со мной расчет по увольнению. А я в тот день спешила на работу и не сразу сообразила, что про расчет то мне ни слова не сказали. Я вернулась к А. с этим вопросом и уже после того, как я его задала, А. любезно мне сообщила, что денежная компенсация по увольнению будет перечислена на пластиковую карту и предоставила адрес и телефон Мастер банка, куда я могу обратиться за получением пластиковой карты. Так же А. заверила меня, что если до моего обращения в Мастер банк мою карту курьер привезет в офис «Командир. такси», со мной обязательно свяжутся для того, чтобы я смогла подъехать и получить карту в офисе «Командир. такси». Не буду лукавить, неприятный осадок остался. Я так полагаю, что если бы я сама не поинтересовалась по поводу расчета по увольнению, то и беспокоить меня по этому вопросу никто не стал бы. В понедельник 01.08.2011 г. в 12.00 я обратилась в Мастер банк за получением пластиковой карты и мне сообщили, что моя пластиковая карта была отправлена курьером еще в четверг 28.07.2011 г. в офис компании «Командир. такси». Почему меня никто из сотрудников Управления по работе с персоналом не проинформировал об этом, для меня до сих пор остается загадкой.Лишь после моего письменного обращения по электронной почте с просьбой о разъяснении ситуации, А.Я. подтвердила факт нахождения моей пластиковой карты в Управлении по работе с персоналом. Эта ситуация меня очень напрягла и я попросила А. подготовить копии документов, связанных с моим приемом и увольнением. На что А. мне поведала о том, что их Генеральный сейчас в отъезде до 22.08.2011 и их подписать некому, но она постарается что-нибудь придумать. Странно, что при отсутствии Генерального, в компании не остается сотрудника, который временно бы исполнял его обязанности. Так что и этот вопрос пока остается без ответа.В связи с тем, что я в тот момент была очень ограничена в свободном времени, я договорилась с А. о встрече, чтобы забрать свою пластиковую карту и параллельно попыталась выяснить в банке о возможности получения денежных средств без пластиковой карты, а по предъявлению паспорта при обращении непосредственно в отделение банка. В банке мне ответили, что это невозможно, т.к. денежные средства еще не были перечислены и они могут быть перечислены лишь после того, как карта будет активирована. А для активации карты мне необходимо сначала подписать все необходимые документы на обслуживание данной карты, после чего эти документы из офиса «Командир. такси»должны поступить в офис Мастер банка и лишь после этого карта будет активирована и на нее смогут перечислить денежные средства. Мне показался слишком затянутым этот процесс для человека, который уже уволился и хотел бы всего лишь получить расчет по увольнению, но уже не нуждается в пластиковой карте Мастер банка. И я обратилась к Я.А. с просьбой выяснить возможность получения расчета не на пластиковую карту, а наличным расчетом. А. посоветовала мне обратиться в бухгалтерию и сообщила номер телефона. Судя по всему бухгалтерия и ОК находятся на разных планетах и поэтому А. было проблематично выяснить этот вопрос в бухгалтерии. Поэтому я не стала затруднять А. и сама обратилась в бухгалтерию по указанному телефону. Пообщалась с А.Ф. из бухгалтерии. А. сообщила, что в связи с тем, что руководителя ДЦ в данный момент нет в офисе, она не может, к сожалению, решить данный вопрос, не поставив ее в известность, и посоветовала обратиться непосредственно к руководителю ДЦ. Я написала И.К. по электронной почте и задала вопрос - почему я добиваюсь от компании реализации моих прав на получение денежной компенсации по увольнению? Тех прав, которые компания, согласно ст. 140 и ст. 236 ТК РФ, не должна нарушать? Есть норма, которая ясно и безальтернативно устанавливает сроки и порядок расчета при увольнении, а также обязательства, возникающие при нарушении данной нормы. На данный момент сроки выплат при увольнении, установленные трудовым законодательством уже нарушены. Пока ответа не поступило. Все общение в дальнейшем буду вести только по переписке. Так у меня есть хоть какое доказательство. Ну и соответственно если ответа не поступит, то буду обращаться по всем инстанциям. Честно говоря, надоело такое отношение со стороны работодателей. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Не указаны Минусы: Положительных отзывов о "командир такси" и быть не может. нормальную з/п получают только диспетчера и руководство,хотя приход компании за день большой. Постоянно штрафуют за все что только можно. Ужасно недоброжелательный коллектив, никто никогда не здоровается. Отношения руководителя диспетчерской службы к девочкам из ДС отвратительное,постоянное унижение.из холодильника воруют у друг-друга продукты.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Не указаны Минусы: отрицательные стороны только в сторону водителей мы как рабы там пользуются пока кризис говорю от лица всех водителей штрафы задолбали они на этом и живут, если года полтора я гордился, что работаю то сейчас плохо и некоторые в ожидании нового места