Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: не плохой офис. шаговая доступность от метро Минусы: Коллектив склочный, люди двуличные, сплошное вранье, каждый сам за себя, зарплата не дается вовремя, делится частями как удобно Клебанову. за зарплатой надо ходить и спрашивать когда могут дать. Хорошие отзывы о компании проплачиваются. тякучка жуткая.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: В компании работаю с начала года и могу сказать,что во всех фирмах есть свои и минусы и плюсы. Только вот, если человек хочет работать,он работает и никаких проблем ни с коллективом,ни с начальством не имеет. Генеральный директор Клебанов Александр Владимирович - действительно достаточно строгий, но это оправданно. Более справедливого руководителя я не знаю. Без вины виноватого никогда не накажет. Я обращалась даже с просьбой в решении моих личных проблем, помог. И оплата труда всегда была вовремя, это факт. Минусы: Что касается водителей, то они все разные. Всякое бывает. Это человеческий фактор.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Год проработала диспетчером в «ГлавАвтоПрокате», сама работа напряженная, но зато коллектив был дружный и зарплата хорошая. Менеджеры компании на самом деле большое внимание уделяют уровню сервиса, постоянно вводятся новые мероприятия для повышения комфорта клиента. Тем, кто ругает единичные случаи недочетов в работе такси, просто не понимают, как сложно организовать и обслужить сотни заказов в день. В этом такси действительно работают на клиента и хорошо справляются. Минусы: напряженная работа
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Довелось мне в ГлавАвтоПрокате работать, жалоб особых нет, таксопарк достойный, сервис и ремонт оперативно проводится, по зарплате не обижали. Минусы: Для меня сложным был ночной график работы, поэтому ушел вообще из такси, на другую работу.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: На мой взгляд главный плюс ГлавАвтоПрокта, это отличный транспорт, действительно надо отдать должное руководителям, денег на покупку и обслуживание машин не жалеют, лично мне как водителю приятно работать на новых машинах. В основном Рено и Хендай в ходу, Тойоты и Мерсы реже заказывают клиенты, их не так много в таксопарке. Я проработал полтора года и только один раз было незначительное повышение тарифов, держат цены, нет обдиралова клиентов, поэтому политика компании меня устраивала. Впрочем з\пл тоже не повышали, но то что обещали платили исправно. Сейчас перешел на более оплачиваемую работу в автосервис. смотреть полностью... Минусы: когда я работал не было повышения з\пл
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Ну, знаете, у каждого человека по-своему складываются отношения с начальством, кто-то негде не может сработаться. В целом ничего плохого сказать не могу, были у нас пару раз терки, но это больше рабочие моменты с диспетчерами, а руководство не хамело, з\пл вовремя. Минусы: сам график и специфика работы требуют выносливости
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Я хоть и из СНГ, но уже долго работаю в москве и о ГлававтоПрокате только положительные воспоминания. Очень выручили, когда нужна была работа, взяли с предоставлением их авто, более двух лет там отработал, условия хорошие, оплата своевременная и даже авансы выдавали когда необходимо. Минусы: не было проблем
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: из положительных могу вспомнить отдела кадров Михаил Юрьевич,хороший мужик,потом узнал что и он уволился. Минусы: я с перерывами проработал 2 года,ушел в первый раз летом 2012,когда директор изменил условия работы с 50./50 на аренду в 1700 р.Благодаря своей не грамотной политике Клебанов потерял во первых нормальных водителей,а потом и деньги.При каждом повышении аренды водители увольнялись пачками,а потом стали набирать граждан снг,так как выгодно Клебанову ,получать с них депозит в размере 10000 руб и распоряжаться ими как хочет(граждан снг работало при мне больше 50 чел,вот и посчитать. Вообще про Клебанова могу сказать одно- может он и сидел,еще не известно как и кем он был на зоне,обычно порядочные ЛЮДИ не кичаться тем,что сидел или нет. короче Клебанов пидр редкостный смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: У меня брат в Глававтопрокате работает уже год, на невыдачу зарплаты не жаловался, а вот что коллектив хороший и что разрешают по необходимости машиной пользоваться это я точно знаю, меня брат с детворой на дачу отвозил на рабочем авто и оплата шла только за бензин, мне кажется это хорошее отношение и работа по сложности нормальная не перегружают особо. Минусы: сама работа таксиста с ненармированным графиком
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Я соглашусь на счет текучки кадров в Глававтопрокате и сам там только 7 мес проработал и ушел, так как нашел профессию по своему образованию. В коллективе у нас было немало профи в своем деле, они и сейчас там работают, а многие устраиваются пока не найдут что-то более подходящее, поэтому и держаться недолго. Минусы: А на счет гадкого отношения в коллективе и невыплат зарплаты это бред полный, поэтому если кому работа нужна можно смело туда устраиваться.