Группа компаний «Деловые линии» работает на рынке грузоперевозок с 2001 года. Наши ключевые приоритеты – это долгосрочное сотрудничество с клиентами и надежность перевозки грузов. Благодаря проработанным логистическим схемам и высокой квалификации персонала Деловые Линии уверенно занимают лидерскую позицию в отрасли..
Наша транспортная компания создала обширную сеть подразделений, которая позволяет обеспечивать оперативную и надежную доставку грузов как в пределах Москвы и Московской области, так и в другие регионы России, а также осуществлять международные грузоперевозки в Беларусь и Казахстан.
К услугам заказчиков перевозка грузов автомобильным транспортом, отправка грузов контейнерами, а также доставка грузов воздушным транспортом. При необходимости клиенты могут заказать мультимодальную транспортировку грузов, позволяющую совмещать грузоперевозки двумя и более видами транспорта.
Деловые Линии обладают обширным современным автомобильным парком и могут предоставить для перевозки грузов машины различных типов, модификации и грузоподъемности. Если вы не планируете доставлять груз на наши терминалы своими силами, мы заберем его от адреса отправителя, а затем доставим до адреса получателя. Для перевозки груза между двумя адресами клиента без заезда на терминал перевозчика Деловые Линии могут предоставить выделенную машину.
Транспортировка грузов между Москвой, Санкт-Петербургом и Подольском может осуществляться в рамках услуги «Экспресс-перевозка», груз доступен к выдаче на следующий день. Доставка между многими городами Центрального федерального округа также может быть произведена за один день. Для доставки особых грузов и перевозок по нестандартным маршрутам мы разрабатываем индивидуальные логистические схемы.
Транспортная компания «Деловые линии» располагает сетью складов по всей территории России и предлагает клиентам широкий перечень складских услуг, в том числе ответственное хранение, упаковку товара и другие виды работы с грузами.
Мы также обеспечиваем надежное страхование отправок при грузоперевозке.
Для нас важно сделать процесс обслуживания максимально удобным для клиентов. Вы можете воспользоваться онлайн-калькулятором для расчета стоимости и сроков перевозки груза. Чтобы получить консультацию об услугах компании вы можете отправить сообщение через форму обратной связи, задать вопрос онлайн-консультанту или позвонить в круглосуточный контакт-центр.
После регистрации на сайте вы сможете пользоваться Личным Кабинетом: вести журналы транспортных перевозок, хранить документы, связанные с вашими заказами, в режиме диалога обмениваться сообщениями и документами с вашим менеджером. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Собеседование проводил непосредственно начальник отдела аналитики - Денис. Оставил приятное впечатление о себе. Был откровенен о работе в данной организации, перечислил все отрицательные стороны. Для себя смогла отметить лишь один положительный момент:- З/п выше рыночной, выплачивается в срок.На этом всё, к большому сожалению. Минусы: Отрицательных сторон - вагон и маленькая тележка. Поражаюсь людям, которые там остаются работать. Нужно быть яростным (неприхотливым) трудоголиком. Отрицательные моменты:- Большая текучка кадров. Могут уволить без предупреждения. Болеть (даже за свой счет) и уходить в декрет категорически нельзя. Как выразился Денис, у "ДЛ" очень хороший адвокат. :)- Серая з/п (по факту 80% - на руки).- Нет соцпакета, ДМС, бонусов, поощрений, парковочного места и т.д. - ОЧЕНЬ стрессовая работа. Большой прессинг. Дедлайны.- Всегда недовольное и требовательное руководство. - Коллектив преимущественно мужской. Нужно быть морально готовым к нецензурной лексике, повышенному тону.- Система серьезных штрафов.- Отсутствие карьерного роста.- Старая техника, компьютеры. Работать на своем ноутбуке нельзя.- Далеко от метро. Офис на территории аэропорта "Пулково-2"...Желаю всем удачи и терпения, кто пройдет собеседование. (4) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Их нет! Минусы: Отпуск и больничные не оплатят. Работать придется по 12 часов в день. Постоянные неоправданные штрафы. Денег, которых обещают - вы не получите никогда. Руководство в лице Руслана выбирал на вышестоящие должности только тех на кого стояк был. Его самого турнули потом - проворовался. Людей в компании не ценят (во всех отделах). Руководство везде - дворовое было без образования. На верхушках бандосы, которые сейчас меняют персонал на своих знакомых. Не ходите туда работать. Хорошие отзывы тут пишут сами сотрудники ДЛ - их заставляют писать! Вы можете заболеть - придете а на вашем месте уже другой человек. Все корпоративы оплачиваются принудительно из з.п. сотрудников. Это только половина того что Вас там ждет. Вокруг одни крысы и стукачи. Проработал долго, т.к. не было времени сменить работу, затем подвернулось хорошее место и ушел. Благодарю Бога. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Коллектив вроде бы не конфликтный. Минусы: Анкету пришлось заполнять огромную, несуразную, а местами откровенно глупую с множеством недопустимых вопросов личного характера и даже таких: а есть ли у вас дома огнестрельное оружие, а есть ли родственники в силовых структурах и т.п. Я разозлилась, накарябала как курица лапой. Директор там видимо ничего не разобрал бы, хотя не думаю, что вообще читал, ну а вакансия потом ещё раз снова появилась(значит снова кто-то уволился). Вообще ДЛ в Ставрополе это большой склад и две конторки внутри, одна - приёмка, другая - так называемый "офис". Крупная транспортная компания чем-то напоминает фирму "Рога и копыта", особенно из-за сильного запаха возле туалетов и бездарно составленной анкеты. И осталось впечатление такое, что там нужен специалист типа винтика шпунтика. В объявлении они пишут зарплату без вычета налогов, и получается, что в реальности она маленькая. (Хотя другие частники часто пишут чистую зарплату и к этому привыкаешь). График работ не пишут, оказывается это сюрприз. Не догадалась раньше прочитать отзывы, пошарить по инету. Короче, проблематично у них, то оператор требуется, то водитель. Не жалею, что "не срослось". смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: молодой, дружный коллектив Минусы: Предложили пройти обучение в течении 15 рабочих дней, причем обучение неоплачиваемое, затем тестирование и только после этого возможно возьмут и трудоустроют официально. З/п обещали 25000, НО "белая" только 12000!!!! (3)
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: молодой и дружный коллектив. возможность заработать Минусы: долго работать мне не пришлось, чтобы понять в какую....... я попала! пройдя собеседование в несколько этапов, мне говорят, что готовы принять меня на работу, ура... и тут мне сообщают, что я официально буду устроена не в "ДЛ", а в какой-то др. неизвестной компании и зп только часть официальная, а почему сразу об этом на собеседовании не говорят?!.. обучение 2 недели дались не легко (очень большой объем лишней и не нужной в дальнейшей работе информации), хотя к концу 2-ой недели мне казалось, что я знаю все (и я действительно знаю все..)! но не тут-то было,через еще одну неделю начинаешь работать один, и все.. понеслась.. начинаешь работать как машина, объем работы, просто нереальный. уйти вовремя - тоже нереально! приходят все сотрудники тоже на час раньше. чтобы заработать эти 20-25 т.р. нужно как минимум 12 часов каждый день там сидеть. обед 30 мин. и 3 перерыва по 10, а по факту 15 мин на обед и бежишь дальше работать, т.к. во время обеда заявки только прибавляются. видела как девочка, проработавшая 6 мес., плакала когда уходила в отпуск. у нее реально была истерика (такой "усталости" от работы я еще не видела)! в принципе, если бы я попала в группу к другому ведущему менеджеру, может я еще бы и осталась (мне попалась самая злая и безразличная... все новички при мне из ее группы ушли, и я в том числе), она отбила все желание работать... теперь я поняла почему у них такой большой поток кадров, каждые 2 недели набор по 4-6 человек, из них 4-х хватит на недели 4-5, а 2 оставшихся 2-3 мес... уж поверьте мне, за 4 мес. я все про эту компанию поняла. работать можно, если у тебя нет другого выхода и семьи. в коллективе я не знала ни одного человека, который был бы доволен своей работой и не хотел бы уйти. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Комфортабельный офис, лояльное руководство, автоматизированные системы, современное оборудование, молодой коллектив, зарплата без задержек. Минусы: Далеко от метро, но есть собственная развозка
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Сотрудники , а именно операторы отзывчивые)) Минусы: Девочки и мальчики , если хотите работать в компании "Деловые Линии" не обращайтесь к менеджеру В. Н.,при собеседовании, у нее что-то с памятью))), оставляет кандидатов заполнять анкету на 15 мин. с ее слов она должна прийти через это время.но проходит мин.20-25 а ее все нет , тут ты не выдерживаешь и бежишь к ней говорить,что все заполнила я вашу анкету , войдя в дверь вы увидите ее лицо с ответом, что все уже заполнили.!!!и тут начинается самое интересное оказывается указанная вакансия во-вот только что, немного изменилась, и опять ее "миловидное личико" говорит есть вопросы по вакансии!Ребятушки ,если у вас возникнет такая ситуация не в коем случае вы не должны ожидать сверх того времени на которое было у вас назначено.Сразу бегите не оглядываясь , и не удобного здесь ничего нету.это экономит ваше же время)))всем удачи!!! (3) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Отсутствуют. Минусы: Организация рабочего пространства - наподобие загонов для животных. На входе нервный рекрутер яростно отчитывала по телефону "провинившегося" в чем-то кандидата и угрожала ему неприятностями, которые она обязательно организует. При общении с руководителем подразделения выяснилось, что она не удосужилась внимательно ознакомиться с резюме и для нее "откровением" стали некоторые моменты, четко мной обозначенные в анкете. В связи с чем было высокомерно заявлено, что численность персонала компании, в которой работал кандидат, является первоочередным фактором при выборе сотрудников, а они все такие большие-пребольшие и работают аж целых 13 лет на рынке. На мою ремарку о том, что у меня есть опыт работы в крупной компании, дама (назвавшая себя финансистом по образованию) не смогла даже правильно сосчитать, сколько лет назад это было. Исходя из непродолжительного разговора и описания вакансии было ясно, что компания планирует сокращение персонала и считает это оптимальным вариантом оптимизации ФОТ и издержек (мадам сильно удивилась, когда я сказала, что сокращение - не есть идеальный вариант, поскольку чреват серьезными последствиями для компании и пр.). Очень сильно жалею о том, что вообще поехала туда, потому как были очень большие сомнения после прочтения отзывов, которые только подтвердились. Мои выводы: непрофессионализм в работе на стадии отбора, бросовое отношение к людям, плохие условия труда. (1) смотреть полностью...