Компания «Авто-Старт» была основана в 1991 году, и начала свое развитие с Сервисного центра на Проспекте Мира. В 1992 году там же открывается первый автосалон, Авто-Старт становится дилером KIA. В 1993 году компания получает статус официального дилера MITSUBISHI. В 2002 году- открытие автосалона и современного технического центра MITSUBISHI на Дмитровском шоссе. В 2004 году Авто-Старт становится официальным дилером ТагАЗ и получает право продажи автомобилей HYUNDAI. В 2004 году завершается строительство территории на берегу реки Яуза и начинается продажа и обслуживание автомобилей MITSUBISHI и HYUNDAI. В 2005 году основан Департамент Продажи Поддержанных Автомобилей на Дмитровском шоссе. В 2006 году открывается специализированный дилерский центр KIA на 15-м км МКАД. В 2007 году создается вторая территория по выкупу, обмену и продажи поддержанных автомобилей. В этом же году открывается Технический Центр на Волоколамском шоссе по обслуживанию автомобилей GEELY. Уже через 2 года (в 2009 году) компания Авто-Старт принимает в управление территорию в г. Бронницы, специализирующуюся на продаже и ремонту грузовых автомобилей FORD. В 2010 году, в Теплом Стане открывается новая площадка по продаже поддержанных автомобилей. В 2011 году завершена реконструкция автосалона на Курской в стиле Красный Куб.
В настоящее время идет строительство автосалонов и реконструкция сервиса на Дмитровском шоссе. В декабре 2011 началась реконструкция фасада автосалона KIA на 15-м км МКАД. В 2012 году она была завершена . Дилерский центр полностью выдержан в фирменной стилисте KIA Motors Красный куб и показывает высочайшее соответствие требованием бренда. Хорошая транспортная доступность, удобные парковки, гармония зоны шоу-рума и сервиса - все это способствует динамичному и радостному ощущению бренда. В январе 2012 года открывается дилерский центр ВАЗ. За эти годы нами достигнуты серьезные результаты по продажам новых автомобилей. В 2008 году мы получили статус лучшего дилера KIA. В 2009 году, компания KIA Моторс Рус подтвердила статус официального дилера KIA для нашей компании. В 2010 году мы были приняты в клуб 100 КМР, т.к имели устойчивые продажи, более 100 автомобилей в месяц с одной точки. Лучшие результаты продаж с территории 15-й км МКАД превышают 220 автомобилей. Департамент Продажи Поддержанных Автомобилей продает до 1000 автомобилей в месяц. Общегодовые результаты по
продажам всего Холдинга, превышают 15 000 автомобилей в год.
Ежемесячно, на наших территориях ремонтируется и обслуживается более 3000 автомобилей. В нашей клиентской базе, более 60
тысяч автомобилей, которые посещают наши сервисы. В 2011 году мы получили от РОЛЬФ памятный сертификат с благодарностью за 12-ти летние сотрудничество. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: клевый омлет в исполнении шеф повара Минусы: менеджер по бу авто волосатая горилла как на работу заходишь его видишь и сразу испуг. Андрюша подстригись )))) я скоро приеду не пугай меня
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Отличный дружный коллектив, особенно в ДППА Капотни. Компания действительно развивается, за 5 лет работы многое изменилось в лучшую сторону. Проводятся тренинги с сотрудниками, выявляются и исправляются ошибки в работе. Хорошее отношение руководства компании к сотрудникам. Помощь в работе оказывается постоянно. По любым вопросам можно пообщаться с руководителями. Старым сотрудникам хорошо оплачивают больничные, даже можно справок не предоставлять. Заработная плата выплачивается стабильно, без задержек. Расчет заработной платы прост и понятен. Минусы: Внедряются новые оценки эффективности работы компании без консультации с опытными специалистами. Большое влияния на руководство компании оказывает служба управления персоналом, внедряя какие-то новые системы мотивации, хотя данная служба во главе с ее руководителем (но за исключением пары сотрудников) имеет очень плохое представление о продажах, только теоретическое... Внедрение этой мотивации негативно сказалось на заработной плате многих сотрудников и психологическом климате в коллективе. Соцпакеты и льготы отсутствуют, нет ни ДМС, корпоративы проводятся все реже и реже. Примерно раз в 2-3 года. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Коллектив очень хороший, не считая ст. манагера скс, не приятная мадам, вечно не довольна чем-то. Минусы: Приходя на должность Менеджера Отд. Продаж, вам предложат пройти стажировку "в короткий срок"... С первых слов все понятно... в итоге будите сидеть минимум 2 месяца, и то не факт что переведут, будете сидеть на телефоне и звонить по объявлениям на автору. Работники кол центра (кстати они поболее получают). Штрафы за все, за опоздание с перекура, с обеда, даже на 40 секунд :) Если вы молодец и перевелись в ОП на площадку. Будьте готовы еще к одной стажировке, тоже продолжительностью 1,5-2 месяца :) опять же за копейки :) а когда Вас переведут, не отчаивайтесь, при не выполнении плана Вас попросят вежливо написать по собственному желанию :) смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Позитив работы в "Авто-старте" один: получаешь широкий спектр навыков, как говорится, "и швец, и жнец, и на дуде игрец", т.к менеджер по продажам чем только не занимается Минусы: - На испытательный срок , который длится 3 месяца (только в этом пункте трудовое законодательство и соблюдается) зарплата крайне низкая - 12 000 рублей чистыми и ни копейки больше. А после прохождение исп. срока совсем не факт, что она значительно увеличится, т.к окладная часть по договору - 10 000 руб. Система мотивации, так называемая бонусная система совсем "не айс" (то , что Вам наговорят в отделе кадров, значительно отличается от реальности)- график работы по системе 10ч. +- После увольнения ждал расчета 1,5 недели - ежедневно получал из бухгалтерии заверения о мгновенном переводе на карту. В этом весь "Авто-старт"... смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Никакого напряга в отделе кадров. Заполнил анкету ответил на пару вопросов и все. Приезжайте завтра в автосалон к открытию. Минусы: Вводят в заблуждение графиком работы. Пишут на сайтах 3/2 и говорят на собеседовании 3/2 но по приезду в сам автосалон узнается что график только 4/2.А так же не указывают в вакансиях обязательное требование в знании автомобильных "начинок" мотор,комплектации и новинок в автомобильном мире.Наверное чем дальше тем больше скрытой информации... (2)