Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: - Выбор графиков работы - Новые комфортные машины- Обеспечение всеми необходимыми устройствами- Приветливые, профессиональные сотрудники- Обеспечение заказов.- Нормальный заработок- Бесплатный бензин - Бесплатное обучение водителей профессиональной этике Минусы: - Машины не домашние- Удаленность гаража от дома
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Новая машина.. Минусы: Сплошной обман, сегодня ещё раз в этом убедился когда забирал трудовую книжку, я был очень удивлён когда на мой вопрос, а где у нас бухгалтерия? они ответили что им запрещено говорить, что бухгалтерия у нас неприкасаемая и ходу туда не для кого нет, когда я спросил а если через суд? Они сказали это ваше право, но вряд ли у вас что либо получится. Ещё одна непонятка в том что когда я сегодня подписывал документы на увольнение сначала мне подсовывали документы на принятие меня в штат, на вопрос что это за хрень? Я что был не переведён они ответили что это наверно чей то касяк просто документы не подписали вот и всё ничего страшного, зарплату то вы получали. Я боюсь представить что они могли бы сделать. Теперь начну о том почему я всё таки решил уволиться. Когда меня приглашали на работу обещали з/п одну, а заплатили другую причём количество денег неизвестно от чего зависит, каждый месяц по разному, они меняют правила игры в месяц по два раза, причём без вашего сагласия, У меня в первоначальном договоре было прописано базовая ставка 48000 тыс. минус налоги на руки получается 42000, а остальное премия. Компания обязуется давать мне заказы на деле их просто нет по комфорту ещё куда не шло а по бизнесу три- пять заказов в неделю да ещё и скидок предоставили клиентам столько что заказ выходит на 630 руб. Раньше мне на это было плевать по чём возить людей а когда они в очередной раз поменяли правила игры сказали что теперь мы будем получать от выручки то тут пардоньте. Звонят из кол. центра и приказным порядком отправляют автомобиль бизнес класса на комфортный заказ то какой план вы можете сделать, сказал об этом начальнику колонны от плечами пожал и всё мол приказ есть приказ, я один раз отказался выполнять дурацкие приказы так они мне отключили планшет, после звонка нач.колонны пол дня его включали. Ещё все эти звонки будете делать за свой счёт, сначала они говорят что вам будут платить по 400 руб. но по факту посчитайте все звонки вы будете делать на городские тел, все офисы Гет такси, кол.центр, диспетчерская и т.д. плюс звонки клиентам так или иначе придётся уточнять куда подъехать и т.д. И проверить вы не сможете включили они 400 руб в зарплату или нет. Люди бегут от них пачками на другой день после зарплаты, первых пару месяцев вас будут уговаривать просто мол компания молодая развивается через месяц будет заказов море, всё это враньё, они всем так говорят я это слышал с мая месяца, ничего не изменилось. Ещё одна не маловажная деталь оплата производится по времени по комфорту 78 руб в час, по бизнесу 150 руб за 8 часов работы, а по факту вы будете работать 12 часов на вопрос а кто будет оплачивать ещё 4 часа говорят это будет премия, только не смейтесь но это правда премия составила за август 2400руб, при графике 5/2 вышло 23 рабочих дня умножаем на 4 получаем 92 часа и всего 2400 ?????? но очень часто я задерживался на работе (не от меня зависит) за это я вообще молчу.И таких фактов я могу назвать очень много, за свои слова я отвечаю и могу обосновать любой случай. Как то возил финансового директора зовут его Максим так он мне задал вопрос почему у нас так много плохих отзывов о компании, пусть мне позвонит я ему расскажу, а за одно и спрошу зачем он даёт такие глупые приказы нач.колонн, эти вопросы я конечно здесь писать не буду, дабы не сдавать людей которые мне это сказали, им там ещё работать. Если кому интересно задавайте вопросы мне я постараюсь ответить всем по поводу этой компании, но скажу так если у вас вообще выбора работы нет или вы уже почти пенсионер или без опыта работы то вам здесь будут рады, а если вам дорого своё время или есть другая альтернатива то не стоит тратить время на эту компанию. И ещё все хорошие отзывы пишет один и тот же человек из руководства после того как плохие отзывы стали преобладать в подавляющем большинстве. Почитайте самые первые отзывы они самые правильные, на мой взгляд, а последние как под копирку мы молодая компания мы развиваемся и всё у нас будет хорошо, или в духе а у других еще хуже короче бред один. Так что ребята пишите расскажу всё как есть с фактами. смотреть полностью...
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Ну что ж позитив на лицо. Количество заказов увеличивается. Новых клиентов судя по заказам прибавляется. Работа диспетчерской и колцентра улучшается. Видно что перемены идут. Начали нормальным водителям давать машины домой. На днях парням из второй колонны вручили призы про которые так много писал троль Саша неверя что их действительно выдадут водителям;) Одному айпад за второе место, второму сертификат на 80000 руб за первое;) Открывается третий парк на "Южной" Минусы: Машина хоть и домашняя, но перед сменой нужно ехать в один из трех парков на продувку. В принципе оно и понятно, конечно со стороны нас это недовольство из за неудобства, но и компанию понять можно, нахрен им неадекват на смене.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Компания расширяется, растет количество заказов. Честно скажу,раньше хватался за все подряд, чтоб план выполнить, чтоб денег побольше принести домой. Сейчас уже можно выбирать и не переться в дали дальние. Благо ждать долго не приходится. Минусы: Хочу повышение зп. В принципе хочу получать по сотке и ничего при этом не делать.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Работа водителя, особенно таксиста, по большому счету, всегда была тяжелой. Раньше бомбил, но это и изматывает и опасно слишком. Семья, дети, надо беречь. Здесь много постоянных клиентов, корпоративных и тд. Машина форд супер, зп получается гораздо выше, чем бомбить или в аренду брать какой-нить солярис за 2 штуки. Минусы: Работать вообще не просто. А так, не жалуюсь.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: нормально все с этой компанией, сама шла на собеседование в офис на подбор персонала, искала отзывы и читала их в том числе здесьно все равно решилась сходить.компания молодая, сотрудники тоже. 2 собеседования прошли молниеносно, как и оформление на работу - белая зп, все документы и стандарты под запись - в компании все проработано до мелочей. коллектив отличныйпо поводу водителей, от которых в основном тут плохие отзывы и стоят. рабочие машины все в исправном новом состоянии, мойка-чистка-заправка авто за счет компании, зп столько - сколько заработаешь, да есть план - но он выполним и даже спокойно перевыполним. руководство дельное, все на кого тут все водители ругаются уже не работают.компания не требует ничего сверхъестественного, выполняй план, не хами клиентам и работай себе спокойно. зп платится исправно, в чем проблема? кто сидит на месте и не может выехать даже в места скопления народа, то сам виноват, что нет заказов. помимо своей фирмы приходят заказы еще от 3 фирм. смотреть полностью... Минусы: окраина москвы, но это же парк авто, конечно он всегда будет на окраинах
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Начинал работать на форде гэлакси, сейчас повысили - езжу намашине бизнес-класса. Карьерный рост и зп выросла. Приятно, что замечают хорошую работу. Минусы: Водитель Гранди должен быть одет по деловому. Дресс-код мне не по душе.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: 1) Динамика. За те 4 месяца, что я в компании, произошло много изменений за знаком "+", есть развитие компании. Например:- Развился отдел обучения, расширился штат тренеров, помимо стандартного тренинга водителей, появился тренинг по картографии и тренинг для водителей бизнес-класса, при этом сами тренинги постоянно улучшаются, как и качество раздаваемых материалов и профессионализм тренеров. - Открылся парк в Филях.- Появилась выделенная колонна для корпоративных клиентов с графиком 5/2, 9 часовой сменой и окладом.- Техническая оснащенность улучшается, те же планшеты Samsung гораздо приятнее Texet'ов в плане надежности.и т.п. и т.д.2) Отношение к водителям. - Делается всё для того, чтобы план выполнялся и качество заказов было выше. Сейчас уже 4 поставщика заказов: Яндекс, Нау, Гет и Некси. По Яндекс и Нау, кроме Эконома, теперь приходят заказы "Комфорт" и "Бизнес" на Форды. Не всё видно нашим фронтовым бойцам, водителям, что происходит "за дверями". А между тем чуть ли ни ежедневно основные темы идей, совещаний и собраний посвящены вопросам: "Как сделать, чтобы большему кол-ву народа нравилась наша компания?", "Как удержать существующих водителей?". Из последних мероприятий знаю, что на днях вручались призы лучшим водителям и кто-то из них отправится в Грецию отдыхать, в качестве приза; налаживается процесс выплаты зарплаты и премий в срок в полном объеме (мне, к примеру, ни разу з.п. не задержали и всё выдавали ровно); работает акция "приведи друга" с выплатой премии; авто даются новые; с графиками, в рамках возможного, нач.кол-ы идут навстречу; есть внутренний карьерный рост. В общем, основная направленность на то, что водитель - наше всё, и ведется работа по тому, чтобы водителям у нас нравилось. смотреть полностью... Минусы: Не всегда вовремя закупается оборудование. К примеру, количество водителей растет, количество детских кресел нет.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Компания расширяется, а потому заказов становится все больше. Есть ежемесячный план выполнения, но справиться с ним не так уж и сложно, как многие думают. Хочешь еще больше денег – бери доп смены. Минусы: Когда только пришел в асап ситуация была намного хуже. Сейчас все вроде выровнилось.
Руководство:
Условия труда:
Соц.пакет:
Карьерный рост:
Плюсы: Нет аренды. Выбор графика. Зарплата. Новые авто Форд Гэлакси 6 мест. Дизель. Топливо компании. Мойки компании. Заказы. Нет ЛКН. Вменяемая программа. Количество заказов растет. Что еще нужно для спокойной работы в такси? Хотите аренду за ушатаные тачки? Непрозрачную и черную систему оплаты? Ишачить на бордюр? Постоянные косяки и тупые прогоны из за диспетчерской? Вэлкам в другие гамнокомпании! Работаю здесь с марта, поначалу было не просто, сейчас все устаканивается. Бонусы в виде допоплаты за каждого товарища которого приведешь в компанию. Розыгрыши путевок на курорты и т.д.!Судя по отзывам, работает какой то черт, пишет отзывы за бабло;) смотреть полностью... Минусы: Машина не домашняя. Сдаешь и продуваешься в парке. План, с одной стороны конечно минус. но с другой понятно что никто не будет тебе платить за то что ты ничего не делаешь. ну и самодисциплинирует:)